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雰囲気は良いが、一人一人のデスクが小さく、資料を出して書類作成するときなどは窮屈に感じます。 出張の精算や資料の管理の仕方等、少し考え方が古いと感じることがあり、疑問を感じる事は多々あります。それが当たり前だと思って行っていたり、組織が大きいので、改善するというアクションがなかなか難しい様にも感じます。
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有給休暇は50パーセントは取得する様に指導が入るため、取りやすい環境で良いと思います。大体、月一くらいのペースで取得出来るので、リフレッシュしやすいと思います。 残業時間もしっかり管理されている為、比較的計画的に仕事を進めることが出来て、良い環境だと思います。仕事の波があるので、きつい時もありますが、帰らなきゃ行けないという気持ちにさせられるのも良いと思います。
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車が好きの人なら、心臓部であるエンジン部品の生産を行なっているため、何のエンジンか想像しながら業務をする楽しみはあると思います。 経験と勉強が必要ですが、新しいことにも挑戦しやすい環境なので、前向きに業務に取り組むことができると思います。
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私がいる部者に関しては、人間関係も良く、先を考えた指導をする良い職場だと思います。他の部署の人も優しい方が多く、仲間といった感じで仕事ができる職場だと思います。仕事以外でも、仲の良い人たちで遊びに行ったり、飲みに行ったりして雰囲気は良いと思います。
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休暇は取りやすく、比較的自分で計画立てて、前もって申請することで何の嫌な空気もなく出来るのは良いですが、無理にでも取らなきゃ行けない感じで煽られるのはちょっと困る時があります。 残業も1分単位で管理して、しっかり管理者が時間を確認しているのが良いと思いますが、残業すると決めた時は、目一杯仕事してくださいと言われてしまうのは、良いのか悪いのか複雑な気持ちにさせられます。
投稿日:
改善発表やレポート等の資料作りが多く、似た様な資料をいくつも作っている印象があります。また、月に何件というノルマがありますが、段々と古い似た様な内容のレポートを探してきて作り、出している事があるため、本当に会社のためにやられているかは疑問ですし、各個人の意識も低くなっているのは残念な感じがします。
投稿日:
やりたい事が見つからず専門学校の先生から薦められてなんとなく入社した。入社3年目で転職を考えて数社の面接までしたが、働き続けて良かったよ
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車の部品製造です。配属先の現場によってキツイ、キタナイ、きけん。がある。自分の所はマシだが、プレスや熱処理はキツイから新卒でも離職率が高い。
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職場によるが自分の職場は製造現場なのでムリ。だが、本社でほとんどがパソコ...
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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