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初めてでもわかりやすく社員の方が説明をしてくれるので問題なく業務にあたれます。 継続してシフトに入ると違う仕事も任せてもらえるようになります。 現場監督者は仕事に対する姿勢や態度をよく見ているので、長期雇用の話を持ちかけられることもあります。 社員〜パート・アルバイトと様々な方が一緒に働いていて、年齢層も幅広いです。
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フォークリフト免許を持っている人はフォークリフトを使用して、持っていない人は歩きながら、ピッキングリストというこれから仕分け作業に必要な商品を集めるピッキングという作業。 また、ピッキングをして集めた商品を店舗事に仕分けをする仕分け作業が主な仕事です。 どちらも簡単な作業の為、慣れてくると楽だとおもいます。
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自分のいる部署は夜間のルート配送ですが道も空いてるのでストレスなく配達できます。また最近は働き方改革なのかあまり無理なコースや時間制限も以前より良くなってきており配送業のなかでは恵まれているのではないでしょうか。また、残業についてはコースによりますが平均で1日1~2時間ぐらいです。すべてカゴ車なので体の負担は少ないです。休憩時間も自分で決められるので慣れてくれば楽な仕事だと思います。営業所によっては配送内容も違ってくるので色々聞いてみてはいかがでしょうか。会社全体としては安全優先ですので、無理難題はほとんどないですね。
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すごくちゃんとしていて、しっかり説明してくれた。休日、出勤体系、会社の方針等教えてくれました私は特になにもなかったですが、要望もしっかり聞いてくれました 面接担当の人も、やわらかく、しかし、しっかりしているので、そのも、会社の企業努力してだとおもいます。
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仕分け作業は力仕事で、かなりの距離を歩き回るので、けっこう疲れます。 また、リストの商品を淡々と集めて、検品し、ラップを巻くというような単純作業がメインになってくるので、すぐ飽きる人には向いていないと思います。 また、日によって従業員の数が少ない日や、商品数が著しく多い日があり、作業量が日によってバラバラなので、それに対応できる人には向いていると思います。
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冷凍食品や乳製品などの品質管理から、発送までの仕分け作業を行なっている会社です。普段、自分達がスーパーなどで買うような商品が店頭に並ぶまでの過程を担っています。物流の仕事は、私たちの私生活を支える重要な役割だと思うので、非常にやりがいを感じています。
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新横浜センター:社員がパートのことを使い捨てのように扱うため信頼関係が築けない。ミスすると怒られ、きつい作業に回される。配属先により辛さがまったく違う。冷蔵冷凍の倉庫に配属されると、体を壊してすぐに辞める人が多い。夏は倉庫内が暑すぎて体調不良になる。ギオンのパート、派遣の人、外人さんなど人の入れ替わりが激しい。時給が上がることはない。
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昇給制度は無し。ボーナスは役職者以外は手取り10万円。交通費は電車の場合は実費支給で、バイクは2100円支給だが、車通勤の場合は会社指定の自動車保険に加入が条件。毎月、休日出勤指定日があり、仕事が無いと欠勤扱いか有給休暇届の提出を求められる。その為、有給休暇がすぐに無くなる。残業時間は1分単位で加算されますが、100%支給では無い。例えば、10.75時間残業しても10時間分しか支給されません。
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