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JR東日本のグループ会社であり、鉄道運行の保守や土木設備の建設、維持を行なっております。鉄道工事は、鉄道を止めないで作業を行う事が前提なので、夜間作業も多めです。やりがいとしては、鉄道が安全に運行出来た時に感じられます。
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教育面に関しては、良いと思います。JR出向社員が多いため、様々な知識を共有してくれます。社員にとっては、身近に教えてくれる人がいるので、とても助かっております。
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休憩を挟んで昼夜連続で仕事をすることが多く、拘束時間が長いため体力的に辛いところがある 仮眠室も共用で大部屋だったりするため十分に休息を取れるかと言ったらあまり十分だとは言えない
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JR東日本から発注された仕事を行います。鉄道関係の仕事は、さまざまな資格を要し、一般的な規定とは異なった規定の仕事がほとんどです。 一般的には立ち入らない環境で、多くの方々が利用する施設を維持しているやりがいがあります。
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残業手当完全支給です。 設計から施工まで一貫して行えるのでやりがいを感じます。 また、予算管理も若いうちから行えるので実力がすぐ身に付きます。
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福利厚生はいい方だと思います。育児休暇の取得例が多いです。親会社のJR東日本が福利厚生が良いので、その例に倣ってると思います。
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鉄道関係ですので、昼夜勤務です。 実際は、昼夜勤務がひたすらに続くこともあります。会社に泊まり続ける人も居ました。夜勤明けで呼び出されたり、打ち合わせがあったり、会議があったり、勤務時間はバラバラです。 中には勤務をつけ無い(付けられない)方も居ましたが、ほとんどは残業、超勤、休日出勤等は給料に反映されます。 ですが、出てきて当たり前な、風潮があることは確かです。
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福利厚生、年収は他の同業他社よりも充実していると思います。通常の給与以外に資格手当など様々な手当がつくので年収は高い傾向があります。
とにかく昭和な会社。 上の人に気に入られないと、余程の実力がない限り、上に上がれない。 …続きを見る
基本的にマナーの良い人が多く、社風は穏やかです。 特に昔10年、20年前に比べると現在は在…続きを見る
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