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JALの採用再開について。 来年度に採用再開することはあり得るのでしょうか? 既に2年も採用していないので、既卒者も採用してほしいと思っていますが。 どの様に思いますか?

補足今って、大学生は整備士になるには厳しいかと思いますよ。 実際に整備士の先輩がいますが、なはり知識とそれなりの経験があれば確率は高いですが。 あとは、整備士になるには本体では無くて、JAL ECですよね? 自分はJALに中途でも良いんで入れれば良いんですが。

質問日2011/06/04 11:02:20
解決済み2011/06/04 15:43:55
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ID非公開さん

ベストアンサー

現在大学3年で、航空整備士を目指しています。なので整備関連の話になってしまいますが、昨年の暮れ頃にJAL整備系についてJALから社員の方が来校してお話を聞きました。それによると今年度はご存知の通り採用はありませんが、来年度以降については採用の計画は一応あるようです。 ただしこれは震災前のお話ですから、業績によっては来年度の採用も見送りになるかと思います。 また既卒者の採用に関して可能性はありますが、正確な情報は直接問い合わせるか募集開始をお待ち下さい。 ―――――――― 補足を読んで。 ご忠告ありがとうございます。大学生が整備士になるのは難しい…それは承知です。知識と経験ですか?既に昨年度の二整の学科試験に合格して、来年の春には実地試験を控えている身です。つい先日先輩方の実地試験が終わったばかりなので、整備士の資格を取る事がどれだけ大変か重々承知してます。今は整備士の資格を取れる大学もあるのですよ。 失礼ですが質問者様の過去の質問を拝見しました。専門学校卒だそうですね。と言うことは整備士の有資格者なのでしょうか。しかしJALに中途でも入れれば良いと言うことは、別に整備士でなくても構わないと言うことですかね?それとも本体に入りたいということなのでしょうか?申し訳ありません、あの文章だけでは量りかねました…。 とにかくここで聞いても、JALから公式なアナウンスが無ければ既卒採用を行うかなど分からないと思います。何せ2年も採用に空白がある上にANAと違って既卒採用に対する意志表明は何も行っていないのですから。ちなみに中途採用って、ある程度その職業に対する実務的な経験が必要とされると思うのですが。例えば整備士なら一整資格保持者など。既卒採用≠中途採用ですよ。とにもかくにも来年度の募集開始になるまで、どうかお待ちください。あまり参考にならず申し訳ありません。

回答日2011/06/04 12:19:33
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質問した人からのコメント

なるほどニ整の学科に受かっていて、尚且つ今年に技能審査を受けることは私以上に素晴らしい技術の持ち主ですね。 私はライセンスでは無くて、整備経歴を2年持っています。 あと確か、航空無線通信士も必要ですよね? 元々、JAL ECにしか入りたく無かったので。因みに、私は羽田空港で働いています。 もし、既卒者も新卒者も採用をする様であれば、お互いに頑張って受けましょう!!!

回答日
2011/06/04 15:43:55

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