スズキの看板を見かけるので気になりました、、 販売してる中古車を見る限り、誰が買うんだろう?って感じの車ばかりなんですが儲かるんでしょうか? 車屋さんの多さにビックリしたので質問してみました。
数売ってなんぼの車はアフターフォロー協力店が必要不可欠です。 ディーラーは新車から5年以内の周囲顧客が基本です。基本販売するところですから・・・
車屋です。 ディーラーから業販で新車売ってると、実績が良いとディーラー業販部から看板付けてくれませんか?と打診が来る。ちなみにクレームやリコール等の作業はディーラーでしか受けれません。
ダイハツもやたらと看板ありますよね? スズキもダイハツも似たようなものでフランチャイズではなく販売店なんです そのような販売店の整備工場はクレーム修理やリコール対応もディーラーに代わって行ったりします >車屋さんの多さにビックリしたので質問してみました。 それだけ新車の販売に貢献しているのですよ トヨタや日産などは車屋さんの力を借りずに売る自信があるので車屋さんに看板を揚げて欲しいとは言わないのです
販促スタイルの違いですあくまで働く車をメインに販路を広げたスズキですからメンテナンスも店舗が多数ないとおいつけませんので代理店拡大したことで軽四売り上げナンバーワンなんて広告でてますね代理店の力も相当なものですよ
フランチャイズとはちょっと違うかと思います。特約店という言い方をしていたような? トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバルあたりの登録車中心のメーカーはメーカー専属の販売会社を持っていますが、スズキやダイハツといった軽自動車中心のメーカーは地域の自動車屋さんと提携する形で販売網を造ってるみたいですね。 大儲けはしないまでも、それなりに儲かっているから、お店が続いてるんだと思います。
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