ラッキータクシー株式会社クチコミ・会社評価

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  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

出庫時間によって、出勤してきている人が違うので、雰囲気がだいぶ違うかもしれません。 朝の早い時間は、そもそも出ている人が少ないです。 コロナ前は、新入社員の方を開け番集会で紹介していたりしたそうですが、再開の見通しは無さそうです。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

現在、有給休暇は、100%取得できます。 自分が入社する前は、取れなかったみたいですが、時代の流れもあり、前もって申告すれば希望通りに取れます。 ドライバーなので、自分1人が休んでも迷惑が掛かりませんから、気兼ねすることもありません。

この会社の求人をチェック募集中

  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

求人情報は収入がとても華やかで、こんなにたくさん稼げるのかと良く見えた。年齢やブランクは関係ない。二種免許養成制度はすごく魅力的だった。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

タクシードライバーは歩合性なので、有給を取ると、どうしても休んだ分だけ給料が少なくなります。 できるだけ、閑散期に休むとダメージは少ないかも。

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日:

仮眠室がコロナ対策により閉鎖されて、現在でも使えなくなっております。 隔日勤務で帰ってきて寝たい人は、車で寝てたりします。

  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

コロナ禍で稼ぐのが厳しい為検討中。 他社との客の取り合い競争も激しい。 精神的に強くないと続けられないし、この状況下で続ける職種ではないと考えている。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

自分のペースで仕事ができる。 やりがいは感じるときもある。 例えばなかなかタクシーに乗れなかったお客さんに乗った瞬間に助かりましたと言われた時など。

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良い点面接

  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

業界未経験でもわかりやすい説明などはきちんとあった。 質問したことにもきちんと回答してくれる。 面接して数日後に電話にて合否の結果を伝えられる。

  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

良い点で上げた売り上げ順位が毎日誰でも見られる状態が苦痛なときがある。ダ...

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  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
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  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

隔勤ならばそれなりに自由な時間はできる。しかし、20時間乗務となるため体...

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  • 正社員
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

毎日の売り上げ順位が誰でも見られるため、それが物差しになってやる気が出る...

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  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
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  • 現職
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  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

業界自体、求人にあるような華やかな収入は見込めない。月〇十万以上可能など...

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バス・タクシー 業界の求人

  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

良い点に記載したこと以外に特にキャリアに関わることはない。なにもやりたい...

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  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

あまり他の人と関わらないで済む。班長など先輩がそれなりに気にかけてはくれ...

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  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

少しずつ女性の採用はされている。一応産休などの制度は用意されてはいる。女...

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  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
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  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

日勤、ナイトなどは目まぐるしい忙しさ。結局こちらも体力はかなり必要。毎日...

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  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

なみなみならぬ努力や才能がなければ高収入は厳しい。養成制度もきちんとした...

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  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

頑張れば頑張ったぶんだけ収入にはなる。働く時間などは自分で選択はある程度...

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不満な点面接

  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

厳しい業界だという説明はなかった。悪い話などはやはり無く、入ってからイメ...

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  • 旅客運送
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  • 中途入社
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  • 2019年頃

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業界全体がまだまだ男性社会の業界ではある。産休なども、どの程度活用できて...

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  • 旅客運送
  • 正社員
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

10年間タクシー会社に勤務などの、さまざまな条件をクリアしたら個人タクシ...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

稼ぎ方を自身で修得しないと稼げない。お客さんは選べない。酷い客を乗せてし...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 旅客運送
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

派閥がある。うるさい先輩や、内勤、お局はいるのでうまくかわす事ができない...

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ラッキータクシー株式会社

評価

総合評価

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  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
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    人間関係
  • 経営・雇用の
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平均年収

490万円
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ラッキータクシー株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

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ラッキータクシー株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都板橋区上板橋2丁目11番12号
  • 従業員数
    300人
  • 企業URL
    http://www.lucky-taxi.jp
  • 代表者名
    阿部剛

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