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お客さんの帰宅後が仕事をする時間になるので、毎日夜は22時ごろまで残業していました。遅い時には午前様になったこともあります。 一方で、営業で歩合制のため、残業時間に対する残業代は払われず、頑張っても成果がでなければ、それだけ損します。 休日は平日ですが、お客さんからは関係なく電話が来ますし、呼び出しがかかることもしばしばでした。また、電話代も個人負担でした。 有給については、一日も取らせてもらえず、家族の結婚式でさえ、代休で休むように言われ、さすがに退職を決意しました。今では労基署からの指導もあり、改善されたと聞きます。
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営業なので、平日の昼間はできる仕事があまりなく、ゆったりできます。私はあまりしませんでしたが、外出のついでに私用をすることもできると思いますし、一日中デスクワークをするような仕事に比べると、楽な部分はあると思います。
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人間関係は良かったと思う 営業の人なのでみんなトークがうまいので話しやすいので。車売ったお客さんとも仲良くなり友達みたいな感覚まで行ける人もいて楽しい
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年収300万いかない それも総支給です。 残業もみなし残業で一律 残業は80時間超えていた 深夜にまで事務仕事したり 月々給与は同じです。 ボーナスも手取りは一桁でした。
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給与は安すぎ 今後も上がる余地なしでした。 ボーナスも一桁で結婚したら家族養えない 車売るにも値引きしすぎるとその分利益減りボーナスが少ないとき車一台売ったのに500円ボーナスアップという子供のお小遣いレベルでした。
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トヨタカローラの自動車を売っていく仕事です。自動車保険も売ります。ノルマがあるので月に一台も売れなかった人は自腹で新車を何台も買っていました。
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中古車の人でトップセールの人はボーナス500万円を年2回と言う人もいた。 ボーナスだけで年収1000万 まあ現実はそんなに甘くはない
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ノルマがあるところ 売れないと自腹でもクルマ買い一台売れたとカウントしていた。 保険も売りますので同じく売れないと親族友達など必死で頼み込んで入ってもらう
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