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セブンイレブンの配送とはどういう仕事かを学べましたし、セブンイレブンの駐車場でどんなトラブルが起きているかを知る機会になりました。仕事をしていくと、オーナーやバイトの人と親しくなり、セブンイレブンとはどういう会社かも知り、日本の縮図を知ります。配送員として基本的なスキルを学びます。
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不満な所はコースによってから大変さが違う所都心部は物量が多かったり帰りの道が混んでたりセンターから近場の所があったりです、あとは2回戦走るので、1回戦目が遅く終わると休憩が取りにくかったりする事も良くあります、新人の時は特に良くあります。 7年間在籍していましたがやりがいはあり楽しく仕事はできたと思います
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座学の研修もあります。 先輩のトラックに同乗期間が2週間ほどあり、その後独り立ちとなります。 教え方が上手いひととそうでない人がいてこればかりは運もあります。 人手不足のため、違う人にして欲しいとは言えません。
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自分がいた時期に女性の方も配送員として働いていました。直販はドリンクの配送なので、重さが女性にはキツそうでした。コースと時期によって差が出ると思いますが、1リットルの紙パック飲料が10本入った伴重を8枚だと80キロ超え。
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千葉県の某営業所、パワハラが酷かった。あまりに酷く本社に報告の電話したらあっさりクビになった。それまで世界の数ヵ国でいろいろな国の人と、某国の難民の人権に関わる仕事をしていたが、当時はコロナ禍で日本で難民申請をしている外国人が職を失いかなりの人数が行方不明になっており、一方で彼らが夜間にセブンでバイトをしている事例が多く聞かれたので、その現状を見れるのではないかと派遣で入社した。しかし半年でクビになった。難民の人権に関わる仕事をしていたが、自分は自国でも難民以下の人権しか持っていない事に気付いた。日本で先端を行く企業の関連会社、こんな感じかと呆れる。そのうちエッセイでも書く時のネタにしようと思っている。
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トラックドライバーにつき、基本的に最初から最後まで1人での仕事になります。 もちろん、会社内や配送先で少しは人との会話もありますが、ほぼ人と話すことはなく、感染リスクと言う点では有利と言えます。
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仕事内容はセブンイレブンロゴが入った3トン冷蔵車に乗ってチルド弁当デザートなどを各セブンイレブンの店舗に番重と呼ぶ入れ物に入った品物を運び品物を取ったから容器(番重)を回収する仕事です、コースにもよりますが大体8件から15件程度セブンイレブンの店舗話に納品から容器回収します、その内容を2回戦です体力はそこそこ使いますが20代から50代の方々が仕事しています。 セブンイレブン商品のみのを配送しているセンターの為仕事は余程の事がない限り無くならないでしょう
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お金は普通。千葉県の某営業所、待遇も良かった。派遣で下請け企業に入り、直販に勤務。下請けの派遣のオヤジ運転手、ゴミ扱いは普通だが、数人とても良い人がいて驚いた。きちんとした扱いをしてくれる人が中にはいる。
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
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