いすゞ自動車中国四国株式会社クチコミ一覧

  • 雇用形態
  • 入社形態
    (正社員)
  • 評価別
  • 職種
21件のクチコミ

不満な点仕事内容

  • 整備士
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2025年頃

やはり大型なので乗用車と比べて手間と時間と体力を使う、後体を壊す確率が高いと思う 拠点によって残業が凄まじい所そうでもない所、土曜日休みの所休みではない所、緩くやってる、緩くない所、営業、サービス、部品の仲が最悪、仲良く一体の所等拠点によって同じ会社なのにこんなにも違うのかと思う拠点ガチャはある

投稿日:

良い点仕事内容

  • 整備士
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2025年頃

大型整備士なので乗用車に比べて基本的には規則は緩く感じる業務中に携帯で電話出来る、会社の規則的的にはグレーだが髪も自由に染めれて金髪、アッシュ等の人もいるが何も咎めない 残業代も全て出るのでそれなりに稼げる

投稿日:

この会社の求人をチェック募集中

  • 企画
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2020年頃

女性は事務がメインですが毎年採用はされています。男性の営業と違い、転勤は少ないです。産休も取って復帰している方が数名いらっしゃり、店舗によるかもしれませんが男性も理解がある方が多い印象です。

投稿日:

  • 企画
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2020年頃

女性管理職が、昔は部長がいたようですが、現在は課長クラスまでしかいません。 またフレックスもなく、時短勤務しても1時間程度しか短縮されないにもかかわらず給料はかなり少なくなるので、産後は働きにくそうです。

投稿日:

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

評価制度はあるものの、実績には現れない事務部門の評価はあいまいではないかと感じる。なかなか難しいが、できるだけ透明にしてほしい。

投稿日:

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

働き方改革の影響もあり、残業時間は減少、有給休暇の促進も進んできたが、ワークライフバランスを促進する特別な制度は特にない。

投稿日:

良い点仕事内容

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

年齢、経験等は関係なく仕事は任せてもらえる。中途採用者も多く、しがらみはない。いい点といえばいい点たが、属人化している仕事もある。

投稿日:

この会社の求人をチェック募集中

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

中途採用も多く変なしがらみはない。年齢層も幅広い。部署間ではいろいろありますが、それはどこの会社も同じではないか。

投稿日:

不満な点職場の雰囲気

  • 企画
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2020年頃

拠点によってかなりカラーが違う為、実際に拠点に行くとアウェイ感がすごいで...

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投稿日:

良い点面接

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

人物重視。これにつきる。コミュニケーション能力が高い人がいいと思います。...

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投稿日:

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

待遇面では給与は平均的だと感じる。多くもなく少なくもなくという印象。最近...

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投稿日:

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

中途採用が多いこともあり、給与体系が複雑だと感じることがある。適切に評価...

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投稿日:

自動車業界の求人

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

一般的な制度のみで特別なものはない。女性が少ない業種なので、女性がキャリ...

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  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

制度はあるものの、テレワークに対応出来ない業務に携わっている社員が多いた...

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投稿日:

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

優秀な人に業務が集中してしまう。組織を無視して優秀な人に集中してしまう。...

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投稿日:

良い点副業

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

副業は認められていない。ただ、十分な仕事もあり、待遇も改善している。個人...

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投稿日:

不満な点職場の雰囲気

  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

男性が多い職種なので口が悪い人が多い。まあ、愛嬌という面もあると思います...

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  • 企画
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2020年頃

わりとみんなわきあいあいとしています。他拠点へ電話する際、会ったことない...

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  • 経理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

年齢に関係なく重要な仕事を任せてもらえる。いい面も多いが、組織が脆弱なこ...

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不満な点退職検討理由

  • 企画
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2020年頃

自分の思いつきで指示してくる上司が多いです。その為人が減っても仕事は減ら...

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  • 企画
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2020年頃

本社は可能かもしれませんが、営業とサービス(修理工場)がメインの為、テレ...

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投稿日:

いすゞ自動車中国四国株式会社カテゴリ別クチコミ(21件)

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会社概要

  • 業界
    自動車
  • 本店所在地
    広島県広島市佐伯区五日市港3丁目7番11号
  • 従業員数
    824人
  • 企業URL
    https://isuzu-chushi.co.jp/
  • 設立
    1945年6月
  • 代表者名
    川﨑泰介
  • 資本金
    1億円
  • 決算月
    3
  • 売上高
    590.00億円
2024年度の決算データ(連結決算データを優先して表示)

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