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管理職になると当然残業代は付かなくなり、年俸制になる。最悪なのが会社の予算を達成しないと経常利益が出ていても管理職の給与はカットされる。つまり年度予算が到底無理な数字であればその時点で給与はカットされることがわかってしまいモチベーションどころの話ではない。
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管理職になると当然残業代は付かなくなり、年俸制になる。最悪なのが会社の予算を達成しないと経常利益が出ていても管理職の給与はカットされる。つまり年度予算が到底無理な数字であればその時点で給与はカットされることがわかってしまいモチベーションどころの話ではない。
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新型コロナウイルスが流行る前はボーナスが5ヶ月分程度でていたが、コロナウイルス流行後は業績が傾き、当時と比べ大幅にボーナスが減っている。コロナウイルス終息後も業績が回復せず、会社の経営状況に不信感をもっている。そのため、現場の正社員が次々に辞めていき、中堅社員、若手社員が少なくなり、人手不足な状況である。
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年に2回(上期と下期)、目標を設定し期末にフィードバックを受ける。期末に目標の達成度合いで評価されポイントが付与される。決められたポイントを獲得することで昇給・昇格していく。一定の年齢までは年功序列で昇給していく。
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普段の業務内容は部材の調達。良い点として様々な業界の情報をサプライヤーを通して入手できる。世の中の動きが良く見える仕事内容ではある。また、購入部材のコストダウンがメインの仕事なので選択肢のある物はレベリングなどをしながら自分の裁量で選択するとこができる。
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組合員は組合が守ってくれているので比較的満足できる給与をもらえると思う。 今は業界として厳しい時期だが基本的に残業が多い会社なので一生組合員であれば残業代は100%支給されるのでそれなりに豊かに生活ができると思う。
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ISUZUのトラックの部品加工でバリ取りとカットをしていました。 バリ取りやカットを自分でして、次の工程に持っていくところまでやってましたが、面白かったです。 ライン作業と違って自分の好きなタイミングで仕事が出来て誰にも干渉されないので楽でした。(やることやっとけば) サンダーとか色んな工具使うのでプライベートで、DIYが好きな人、やりたい人はいいかもしれません。働いてる人も職人が多いので色んな知識が貰えます。 あと海外から働きに来てる方も多いので海外の言葉も覚えれるかも?僕はスペイン語とタガログ語覚えました。
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基本給は、そこそこだと思います。 福利厚生ですが、朝、昼、晩と食堂が利用出来ます。 朝は120円でご飯、味噌汁、おかず一品が食べられます。 昼、晩定食は、240円で食べれるので、朝昼晩と社食で食べても一日600円で済むので、食費をかなり押さえられて居ます。 コンビニに行くより安いのでみんな喜んで居ますよ
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