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自転車の事がほんとに詳しくなりました。詳しくないとお客様に説明も出来ないし、修理を頼まれた時も作業出来ないので自然に詳しくなりました。今まで全然知らなかったことを知れて、子供の自転車にも為になったので凄く良かったです。一緒に働いているスタッフに相談にのってもらい子供の自転車も買いました。
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私は学生アルバイトとして採用されています。仕事内容は主に、接客、自転車の修理、レジなどです。接客や修理をしていく中でお客さんから感謝されることが多いので、その点でやりがいはあります。また、自転車についての知識も得ることができるので、日々新たな発見があると思います。
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自転車の販売や修理の受付がメインでした。春の繁忙期だったので、新生活に伴う自転車の需要がピークで週末ともなるとひっきりなしにお客様が来店されました。タイプ別に自転車の説明をして、試乗したりして決まったら防犯登録などの手続き、支払いです。覚えることは沢山ありましたが、楽しかったです。
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修理が溜まっていたり、春需要の忙しい時においては、どうしてもお客さんを待たせてしまう場合があり、苦情が入ることもあります。仕方がないことなのですが、そういった苦情があることは覚悟しておくべきかと思います。
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繁忙期の短期募集だったので時給は近隣に比べとてもよかったです。さすが繁忙期、ひっきりなしにお客様が来店され歩きっぱなしでハードでしたが、ひたすら接客するだけなので私は楽しかったですね。 新生活で地方から出てくる大学生やご両親との接客は、温かい気持ちをもらいました。
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休みでも電話が頻繁にかかってきて休めない。気になって映画も落ち着いてみれない。 思い付きの指示がいきなり来て現場が混乱。上はその上の顔色を見ながら仕事しているため納期がちゃんと決められている にもかかわらずすぐやれと指示しよくやってるとの評価をもらいご満悦の様子。現場のことを考えない上層部。 もうすでに赤字が膨らみすっぎているので早く親会社に吸収されることを希望。変にあらがい現場に負担を求めてやっている感を出す上層部幹部は退任すればいいと思う。
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男性が多い会社ですが、女性に対してもきちんと対応してくれます。女性はトイレとかも行きにくいと思っていたのですが全然そんな事は無くていつでも行って良いよと感じ良く言ってくれました。
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以前はイオンの他のグループと同じく地域最低水準に近い時給からのスタートで、社内資格を取ることで大幅に時給アップしたのですが、近年は慢性的な人員不足のためか1000円を超える時給で募集をかけています。お店の人員によってはパートでもいきなりフルタイムで雇用保険、厚生年金、健康保険つきで働くことも可能だと思います。社内資格は自転車技士、安全整備士の試験を受けることが前提となるため、まず2年間の売場経験が必要になります。
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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