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入社試験は、筆記・面接・実技です。 筆記は簡単な漢字の読み書き・計算問題・交通ルール・100文字程度の作文でした。 面接は、入社動機など履歴書を元にして色々聞かれました。 実技は、営業所に特設コースが作られて、実際の路線バスを使用して、スラロームや縦列駐車、クランクをバックしたりしました。
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業務内容の説明や教育をされることなく、何年もいるかのように仕事をします。 基本トップダウンであるため、経営者の意見で事業が進みます。 下のものの意見は取り入れられません。 雰囲気は悪く、悪口や陰口が横行しています。 不祥事が起きると噂話となり、どこまでも広まります。 昇進試験はありますが、昇進して管理職になると仕事が増やされるため、受ける人はいません。
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賞与は年2回1か月分(諸々引かれて10万程度) 昇給は年1回500円、通勤手当は職場までの距離で変わりますが大して出なかったはずです。 住宅手当はアパートで月500円でました。 1日の拘束時間(出勤から退勤までの時間)は大体13時間程度で最長で16時間、早いときは10時間くらいです。(変形労働制のため残業代は1~3時間分程度でます) バスが遅れた際はその分自分の休憩時間を削って働くことになります。(その分は残業にカウントされません) 有給は運転士をしていた3年間1度も取らせてもらえず、その間1度も連休はありませんでした。 週休2日となっておりますが、基本毎週休日出勤があります。 私のは2年間その生活を続けて体調を崩し、医者から週休2日をとるように指導され、その旨を上司に伝えたところ、休みはもらえるようになりましたが、2か月後に転勤させられました。(週休2日になったこととの関連は不明)
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年2回の健康診断や脳ドック、睡眠時無呼吸症候群の検査など健康面での対応はしっかりしてると思います。 残業代は1分単位で支給されるので、その点はしっかりしてると思います。
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大型2種運転免許取得制度があり、他業種からでも簡単にバス運転手になれます。3年間運転士として従事すると、免許取得代金は免除されます。 入社してすぐの人でも、残業代込みで月30万円(総支給)程度稼げます。正社員になると諸々引かれるのでそれよりは下がります。(正社員雇用は入社の6か月後)
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