。 東京消防庁のホームページやパ ンフレットによると機関員は独 自の試験や 講習を受け、またレ スキューはレスキューで独自の 試験や講習を受けるみたいです 。そして機関員もハイパーレス キューに配属されるみたいです 。 そこで質問なのですが、ハイパ ーレスキューの機関員になるに はどのような段階を踏むのでし ょうか? レスキューからハイパーレスキ ューになるのは分かるのですが 、機関員からどのようにハイパ ーレスキューに配属されるのか 分かりません。 それともレスキューの試験や講 習も受けて尚且つ、機関員の試 験や講習を受けた人が選ばれる のですか? それと機関員を目指す上で求められる人物像も教えていただけたら有り難いです。 お返事お待ちしております。
リクエストされた者ではないのですが、久しぶりに消防関係のまともな質問なので回答させてください。 HRの機関員は東消の機関員の中でも特に優れた人が選抜されています。発隊当時にはR要員の都合からR資格を持たない機関員もいた様ですが、現在はほぼ機関とRの両持ちの方が配置されています。 東消の庁内資格(機関関係、二輪、舟艇除く)には普通機関、ポンプ機関、特別操作機関の3つがありますが、HR機関の場合、ポンプ車以外にもはしご車や空作車、その他の特殊車両を運用しなければならないので特操機関の資格取得が大前提です。 また、上記とは別に大特やクレーン、フォークリフト、ショベル等配置されている車両を運転するための免許と、発破や玉掛けなどの実際の救助活動に必要な資格の取得が求められます。 その全てを備えた上で、所属長の推薦等により人事で選抜されます。 入庁からの流れとしては ポンプ隊員→普通機関→ポンプ機関→特操機関→HR機関となりますが、その間にR(特別救助技術研修)の修了並びにR隊員R機関としての警防経験、庁外資格の取得が必要となります。 9HRが発隊するので配置人数は増えますが、以前として大変な狭き門であります。ですが、あきらめなければいつか目標にたどり着けます。 まずは採用試験頑張ってください。
とても分かりやすく説明して頂きありがとうございます。頑張ります!!
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