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入社理由は、勤めていた会社を簡単に辞めて実家で無職でしばらく暮らしていましたが、収入もなくニートみたいになって、といっても本当のニートだったのですが、その親に甘える生活に耐えられないようになり、家にいなくてもよい長距離トラックドライバーになろうと思い、面接し入社しました。 しかし普通免許でできる長距離トラックの仕事が無く県内配送のトラックの仕事で働きはじめました。しばらく県内配達の仕事を続けその合間に大型免許を取ってから長距離トラックドライバーの仕事に変えてもらいました。日本のあっちこっちに配達に行かせてもらいいろんな景色が見れるので楽しい仕事でした。作業は大変かもしれないけれどやりがいのある仕事だと自分はそう感じました、積み込みした荷物が届くまで待ってるお客さんのとこへ配達する、簡単そうですがやりがいのある仕事だと思います
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教育や研修などはなかったようなきがします。でも最初はベテランの人と2人で長距離トラックの仕事を教わりながら仕事に行ってました。それが教育研修になってたのかなと思います。トラックに2人で2泊は流石にキツイです、なかなか睡眠も熟睡出来ないので帰ってくると疲れがドッとでます。
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大型車で貸し切り荷物を積んで全国色々な場所に行って荷物を卸して帰り荷物を積んで四国に帰ってきます。 色々な景色が見えるので自分は楽しみに長距離トラックドライバーをしていました。
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トラックの新車に代替えの際は ドライバーの意見を取り入れてほしいです 運転するのはドライバーです 会社役員が運転するならどのトラックでもいいですが!運転する人の意見を尊重してもらいたいですね
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女性ドライバーもいましたが、なんやかんやで退職していきましたが、ドライバーをしている時は、男性ドライバーが荷物の積み下ろしをサポートしてもらったり体力がいる仕事はあまり当たらないようになっていたと思います。
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運輸業全般です。 みんな安全にのんびり自分のペースで仕事をしています。 忙しい時もありますが自分のペースで できるのが良いっす
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やはり、体力の面や、仕事先などで女性用トイレ、シャワーの数が少ないので、不便なことが沢山あると思います。
投稿日:
トラックの運転なので 基本1人だけで仕事するので 他人に気をつかわないので自分 は合っていると思う。あまりそうゆーふうな人間関係のストレスはないから 良いっす
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