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仕事内容
千葉中央バス株式会社の評判・クチコミ・評価不満な点
- 投稿者：
- ドライバー
- その他の非正社員
- 40代
- 男性
- 現職
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
路線バスは狭い道を通る路線が多く、多少の技術を要します。路線バスはどの路線を運行しても給金は変動があまりなく、各々のダイヤ(内容は様々)の拘束時間で決まります。 研修期間は個人差がありますが、概ね2ヶ月程度です。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
407万円(回答者数39人)
千葉中央バス株式会社の評判・クチコミ・評価不満な点
- 投稿者：
- 整備士
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
初任給が運転手より低いのは納得できる理由を示してほしいものです。 それと職群が上がるのが遅すぎます。そもそもの年数の見直しを検討していただきたい。 整備士の資格というものは専門学校に2年通い、取得する国家資格であり、さらには検査員資格を持つものは国から業務を委託されたみなし公務員です。この2つの資格は大型自動車免許を取得するよりも大変な事です。それなのに責任の重さと資格手当ての額が割にあっていません。整備士資格に関しては手当てもありません。 以上の点を改善しないと整備士の離職率は下がりません。
成長・働きがい・キャリア
千葉中央バス株式会社の評判・クチコミ・評価良い点
- 投稿者：
- 整備士
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
上の先輩方から基本を教えていただき、あとはある程度自由にやらせてくれたおかげで整備において、ここはこうした方がいいんじゃないかとかこうすれば作業スピードがもっと速くなるなどの応用力、考える力が身につきました。後輩もここはこうした方がいいんじゃないですかなどの意見を言ってくれるのでそれを取り入れたりしてみんなで成長してる感じです。
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会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 千葉県千葉市緑区鎌取町２７３番４号
- 従業員数
- 256人
- 代表者名
- 笹尾充宏
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