株式会社エクスプレス・エージェントのクチコミ・会社評価（13件）
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不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 営業
- 正社員
- 2022年頃
投稿日：
良くも悪くも売り上げですべてが決まるので、営業の力量がすべてです。 売り上げが下がっても、会社は何もしてくれませんし、売り上げが下がるのはすべて営業の責任です。 他社競合がどれだけ自社粗利を下げ、時給を上げようが、営業の持っている粗利設定を崩すのはほぼ不可能なため、時給負けをすることも多々あり、残念ながら他社競合に負けてる状況。また、残念ながら優秀な営業もごくわずかしか残っておらず、年商ベースでみても2020年から2022年までにかなり損失を受けている。 現在も、大きな回復はしていない。
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 営業
- 正社員
- 2022年頃
投稿日：
ドライバー派遣という、人材が不足している業界への着目は間違ってはいないと思う。 キャリアに関しては、営業であれば単純に売り上げがある一定のラインに到達すれば役職が上がり、給料はアップし、下がれば、降格します。わかりやすい給料システムではあるかと思います。
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不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- その他の非正社員
- 50代
- 男性
- 退職済み
- 2020年頃
投稿日：
受託案件次第の派遣会社とは言え自分の希望する仕事には就けない。労働基準法遵守を声高に管理者は話すが、それは当たり前の事。派遣労働者の生活など考えてはいない。労働者が働いて初めて事業が成り立ってる筈なのですが管理者側の理屈の中で動いている感覚。入社後半年で有給休暇が発生する直前に関係会社に移籍させ、それまでの在籍期間は無効。初回の新型コロナ感染症による緊急事態宣言発出で事業縮小の人員削減で退職勧奨。これで充分、関わりたくない企業だと思いますが、宣言が終了して間もなく新たに仕事を斡旋して来ました。面の皮の厚い管理者で構成されていますので気を付けて下さい。同業他社での就労を、お勧めします。
不満な点退職検討理由
- 投稿者：
- 営業
- 正社員
- 30代
- 男性
- 課長
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
・新支店立ち上げのため、転勤で今の支店へ配属になったが、県民性や風土の違いからなのか、転勤当初から人間関係が全く上手くいかず、ぼろぼろな状態。 ・ビジネスモデルが今後の見立てとして、上手くいかないと思っており、年齢的にも転職へのラストチャンスだと思うので、退職を年内くらいで検討している。
良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- その他の非正社員
- 40代
- 男性
- 退職済み
- 2019年頃
投稿日：
こちらの会社は、ドライバーを企業に派遣する会社で、派遣社員で登録し、派遣先にてドライバーをやっていました。他にも様々な派遣会社があり、時給では他の派遣会社の方が同条件でも高かったりとかがありましたが、派遣社員の労働環境などを定期的に確認していたり、働きやすいとは思いました。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- その他の非正社員
- 40代
- 男性
- 退職済み
- 2019年頃
投稿日：
特には無いのですが、強いて言うなら取引先との関係が対等の所もあれば、そうではない取引先もあるなあと思いました。 まあ、社員の方はがんばってくれていましたが。 派遣の仕事ですので、更新がありますが、少しずつでも時給が上がれば、こちらのモチベーションも上がって更にがんばろうと思えるのですが、それはなかなか叶わなかったのが、唯一残念だったところです。
良い点退職検討理由
- 投稿者：
- 営業
- 正社員
- 30代
- 男性
- 課長
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
業務中の対応などに対して、自由度が高いので、自身の成長を自身で決められる背景があり、同僚内でも出世する者、しない者の差が大きく出てきている。裏返せばみなが平等な評価を受けられるような教育研修制度がなく、センスや才能のみで成果があげられる状況になる会社
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不満な点ワークライフバランス
- 投稿者：
- 営業
- 正社員
- 30代
- 男性
- 課長
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
人材派遣会社のため、自身の業務よりも派遣先、派遣スタッフの急な対応のために、深夜早朝関わらずに対応を迫られることがあり、ほぼほぼプライベートはない。
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会社概要
- 業界
- 人材
- 本店所在地
- 東京都墨田区太平１丁目１４番１号
- 従業員数
- 60人
- 代表者名
- 脇尾茂
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