相和交通有限会社のクチコミ・会社評価（23件）
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良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
仕事はタクシードライバーです。仕事は無線配車をメインにしているようですね。無線配車が多い点はやりがいがあると思います。しかし何でも無線配車を受けるため、ろくな顧客に当たりません。ヘルパー代わりにされたり深夜メーター時間帯に何分も待たされた挙げ句にワンメーターが何度も続きます。無線のオペレーターにクレームを言うと逆切れして、みんな我慢していると開き直ります。無線配車を受けない場所で仕事をしていると無線に協力しろと嫌味を言われます。相和交通の方針みたいですね。業界を知らない人間は、務まりますが知っている人間はかなりストレスが溜まります。無線本数をうたい文句ににしてますが、無線の内容は薄いです。
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 内勤
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2023年頃
投稿日：
パソコン関係やWiFiなど不具合が多いみたいです。事務所や通路などの蛍光灯を節約と称して1本外しており、建物内が非常にくらいです。給料面も曖昧なところが多く、昇給など全くありません。ボーナスもどのような査定をしているのか、毎年減っています。就業規則や給料規定もドライバーさん向けしかなく、内勤用の規定はありません。全て同族経営の悪さが全面にでている会社ですね。
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不満な点面接
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
給料面はよく確認した方が良いですね。現場に降りてから最初の一か月は時給で給料と言われた時は唖然としました。経験者でも変わりません。足切りの基準も管理者は説明できませんでした。最初のボーナスもどんなに売り上げを上げても支給されません。
良い点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
二種免許を活かしたいのと無線本数が、面接の際に多いと聞いたので入社を決めました。子供の頃、祖父がお世話になっていたのも入社の決め手でした。
不満な点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
入社した月はどんなに売り上げを上げても神奈川県の最低賃金しかもらえないと締め切り間際に言われました。入社した最初のボーナスも無しと書いた労働契約書を渡されて書かなくてはいけない状況に追い込まれました。退職して3ヶ月経ちますが、離職票、年金手帳、預けてあるハンコは未だに返してもらえません。
良い点ワークライフバランス
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
タクシードライバーなので、休みは多いですね。プライベートの時間は多めに取れます。但し、月によっては日曜日に出勤が多くなるので、収入が左右されます。
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
給与も賞与も売り上げが全てです。手書き日報なので日報の内容をごまかして実際は休憩をしていないのにしたことにして、売り上げを上げさせて給与に反映させています。無事故手当はありません。深夜手当がありますが、イマイチ何時から付くのかわかりません。勤務時間も管理者の気分次第です。
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良い点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
保育園があるので働き始め易いと思います。相和で働いていると保育料が無料です。売り上げに関わらず最低時給で働ける点は、業界の初心者には良いのでは
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- 投稿者：
- ドライバー
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- 2021年頃
投稿日：
仕事内容からしてリモートワークは、出来ません。ドライバー職なのでリモート...
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