加越能バス株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2021年頃
投稿日：
日給月給の扱いが長い。何年経っても月給扱いにならない。どこでその区分をしているのかも分からない。いっその事ドライバーは全て日給、事務所や管理職は月給と分けたらどうだろう。 給料が明確じゃない。給与明細が分かり難く、何時間の残業対応なのか休日出勤なのか、明細を見ても分からず、また分かり難くしてある。意図的なのか、変えようとしてないのか、どちらにしても今どきの明確な給与形態でないのは確かである。それに伴ってお金の面で会社への不信感を持つ人も多いと思う。
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2021年頃
投稿日：
運転技術、だけ。人間としての成長は見込めないし求めてもいけない。教育制度や評価制度が明確ではないため、どこで評価するとか成長したとかの判断基準が曖昧。明確なものさしがなくどうやって評価しているのか疑問であり不信感を生む。基本的に減点制度なのでミスをした人が落ちていく、もしくは上がらない。取り返そうとかやってやろうという体制が生まれないのは、明確な評価制度がなく、どうすれば点数を取れるのかを誰も共有していない。この会社にキャリアや成長を求める事が間違っていると考えます。
求人をチェック
不満な点ワークライフバランス
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2021年頃
投稿日：
拘束時間が長すぎる。だけどもそれに見合った給料をもらっていない。労使での取り決めで決まったというが、こういった事を許している組合、会社もちょっとおかしいのではないか。バランスは会社を維持するためだけ。従業員の生活はそんなに考えていないと思う。違うかもしれないがほとんどの従業員はそう感じている、という事はそういう事なのである。
良い点退職検討理由
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2021年頃
投稿日：
まだ決めてないがそろそろ転職を考え始めた。今の給料では生活も厳しいし、このまま締まりのない仕事を続けていると、人として良くないとも感じている。考える時間を持てるのは良いと思う。
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2021年頃
投稿日：
運転できる人なら真面目に繰り返し訓練することでそれなりの技術は身に付くと思う。また将来を通して安全に運転できると思うので、いい経験が出来るのではないか。
不満な点人事・評価制度
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2021年頃
投稿日：
評価制度が不明確だし分からない。何度か見せてもらった事があるが、評価自体が全て抽象的だったのを記憶している。これでどうやって人事考課をするのかが、疑問だったし怖かった。 この会社の一番ひどい所かもしれない。正当な評価が得られず辞めていく人が沢山いるような気がする。また評価基準が無いために他の会社では採用されないような人も入ってきて、悪循環になっているように感じる。 他の会社の人事評価制度等見てみて、勉強して欲しい。こんな事しているのはこの会社だけ。改善しないとろくな人が来ないし、またそうなってしまっている。
良い点ワークライフバランス
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2017年頃
投稿日：
仕事の無い時や空いた時間を有効に活用すれば、身体の負担も少なく精神的な安定も十分に図れます。先輩たちにアドバイスを貰ったり、気の合う仲間と話したり、話題豊富な方たちが多いです。
バス・タクシー 業界の求人
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2017年頃
投稿日：
優秀な教官が何名かおいでます。運転技術だけでなくモラルや人生観も諭してくれるような、人として良い方が何名もおいでます。素晴らしい事だと思います。路線、高速、貸切と多様な仕事へのスキルアップも可能です。
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加越能バス株式会社の質問・相談
加越能バス株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 富山県高岡市江尻字村中１２４３番地の１
- 従業員数
- 146人
- 設立
- 1950年10月
- 代表者名
- 松井康浩
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