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やりがいを感じたことはほとんどなくただただこなしてた感じだった! 下請けの仕事なので仕方ないと諦めてました 寝る間を惜しんで働けばお金にはなるはずなんですが配車マンがパワハラで運行を牛耳っていたためお気に入りのドライバーには良い配車が回る感じです
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上司のパワハラが凄く、何度となく衝突しました。 偉そうなことを言う割には労働基準は全く守らずブラック企業のお手本のような会社でした。 私は配車マンに嫌われていたため安い運行で休みなく働かされた感じでした。 中には荷物事故は全額ドライバー保証、ラップなどの備品は自己負担、つけた覚えのないトラックの傷も退職の際にいちゃもんつけて給料から天引きされる始末です。 配車マンが良ければ働きがいもあったと思いますがとにかく低賃金で死ぬほど働かされた印象しか残っていません。
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大型免許取得制度がありますが縛りがあります。 実際のところ中型のトラックが少ない(数台)の為、この制度は機能して無いに等しいです
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運行中はほぼ1人なので他人を気にすることも無く自分の世界にどっぷりと疲れると思いますが積み込み先や荷卸先では輩が多いところばかりなので気を使います
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仮眠室などあるのですがベテランドライバーが占領してるため気安く使うことが出来来ません。 いちいち配車マンが口出ししてくるので会社で仮眠は落ち着きません。
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研修制度はなくいきなり職場に放り込まれます。 配車マンがドライバー育成にも当たるのですがただただ大声を出して威圧してくる輩なので身になりません
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走ればお金になるが配車マンしだい。 まずは配車マンに気にいられることが大前提でお金はそれから着いてくる感じです
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ボーナスは一切ありません。 昇給は5年に1度数千円程度あるかないなの世界で期待するほどでもありません。
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