中日本高速道路株式会社

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働きがいがありました。職場の従業員同士も仲がよくとても働きやすい職場でした。私の上司だった方もわからないことや疑問に思ったことがあれば丁寧に教えてくれ働きがいがありました。職場の従業員同士も仲がよくとても働きやすい職場でした。私の上司だった方もわからないことや疑問に思ったことがあ...もっと見る

平均年収

673万円

ワークライフバランス

平均残業時間

30.3時間

有給休暇消化率

40.0%

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中日本高速道路株式会社 高速道路の事業企画・管理~地図に残るお仕事~土日祝休/社会貢献在宅勤務可 【仕事内容】 高速道路の事業企画・管理~地図に残るお仕事~土日祝休/社会貢献在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ~NEXCO中日本/規模の大きい仕事をしたい方/中途社員活躍中/幅広い業務でスキルUP~ ■採用背景: 2005年の民営化以来、着実な歩みを続けてきた当社。現在も経年劣化した道路構造物のリニューアル、渋滞対策、スマートICの整備など多くの事業があります。高速道路を支え続ける。この思いに共感し、変革する高速道路事業を担ってくれる方を募集します。 ■業務概要: 高速道路の交通管理・不動産の企画
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クチコミ・会社評価

仕事内容

中日本高速道路株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

笹子トンネル天井版崩落事件や、週刊誌ネタにもなった耐震補強工事施工不良事件など不祥事が多く、そのせいか仕事の適正化を重視するあまり、仕事の手続きが煩雑になりすぎている。本来の業務目的よりも手続きの適正化のために仕事をしている感がある。また、コンプライアンスにも厳しく、事件になるような不祥事はもちろん手続きの不備が明るみになっても処分対象となるので、職場の雰囲気にのびやかさは感じられず、ブレークスルー的な発想や仕事も生まれにくい。

年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

673万円(回答者数259人)

中日本高速道路株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

公務員と同じく給与は安定しているが、毎年の昇給額はさほど大きくない。又、通常2年程度で転勤があるが、手当てが少なく、子育て世代にとって転校等もあるため、家計への負担が大きい。転勤は基本的に中部県内に限られているが、会社の形態から田舎に拠点が多く存在しており、豪雪地帯も含まれるが僻地手当や寒冷地手当が適用される場所はほとんど無いため、豪雪地帯に勤務する場合、暖房費やスタッドレスタイヤは自己負担なため、社員の負担は大きい。社員寮もフロ・トイレが共用で古いものも多い。

成長・働きがい・キャリア

中日本高速道路株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

投稿日:

働きがいがありました。職場の従業員同士も仲がよくとても働きやすい職場でした。私の上司だった方もわからないことや疑問に思ったことがあれば丁寧に教えてくれる方だったのでとても充実した仕事が出来ました。仕事内容も難しい業界用語もありましたがそれも丁寧に上司やまわりの従業員が教えてくれました。自分の今までのキャリアを活かせたのもこの会社のおかげだと思っています。これからもこのような会社が増えればいいなとは思いました。仕事内容も福利厚生も満足のいく業務内容でしたので良かったかなとは思います。

ワークライフバランス

  • 平均有給取得率

    40.0%

  • 残業時間

    30.3時間

中日本高速道路株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

残業が非常に多い。責任感を持ってやる人に仕事が回ってきて、そこにフォローも無い。そもそもが全社的に人手不足であり、他に助けを求めようにも「みんな忙しいから無理」となる。また、基本的に年功序列であり、何もなし得なくても課長にはなれるため、何もしない窓際の課長の下になると全部自分がやるしかなくなる。

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事業概要

高速道路の新設、改築、維持、修繕、災害復旧その他の管理並びに高速道路の休憩所等の施設の建設及び管理など

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