フジトランスポート株式会社クチコミ・会社評価(160件)

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不満な点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(中途)
  • 不採用
  • 2024年頃

投稿日:

支店長が会社の説明を坦々と語りながら前職を辞めた理由、志望動機、自分の長所短所、アピールポイントなど坦々と聞いてくるだけ。 こちらがドライバー経験者であるにも関わらず、仕事の経験については全く聞いてこない。 あまりにも坦々とした口調なので、私に興味がないのかな?とか、初めから採用の意思は無くハローワークの手前、形だけの面接なのかと思った。 最後に自分をアピールしてくださいと言うので、前職での経験等をアピールしたが「ウチは経験はあまり重要視しない」との事(社内研修とマニュアルがしっかりしている為) 何となく噛み合わない感じの面接でした。 支店長曰く、ドライバーの平均年齢は41歳位との事、50代の私にとってはこの一言が全てを物語っている感じがした。 知り合いの50代2人も面接で撃沈したとの事。 1週間後に履歴書が封書で送り返されてきました。 私的には無駄な1週間を過ごしたような気がします。 高齢の人は良く考えて応募しましょう。

不満な点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(中途)
  • 不採用
  • 2024年頃

投稿日:

支店長が会社の説明を坦々と語りながら前職を辞めた理由、志望動機、自分の長所短所、アピールポイントなど坦々と聞いてくるだけ。 こちらがドライバー経験者であるにも関わらず、仕事の経験については全く聞いてこない。 あまりにも坦々とした口調なので、私に興味がないのかな?とか、初めから採用の意思は無くハローワークの手前、形だけの面接なのかと思った。 最後に自分をアピールしてくださいと言うので、前職での経験等をアピールしたが「ウチは経験はあまり重要視しない」との事(社内研修とマニュアルがしっかりしている為) 何となく噛み合わない感じの面接でした。 支店長曰く、ドライバーの平均年齢は41歳位との事、50代の私にとってはこの一言が全てを物語っている感じがした。 知り合いの50代2人も面接で撃沈したとの事。 1週間後に履歴書が封書で送り返されてきました。 私的には無駄な1週間を過ごしたような気がします。 高齢の人は良く考えて応募しましょう。

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不満な点面接

投稿日:

特には無いが、フジは手積みがあるからキツイ事もあるよとか、休みが前職と違って少ないという事をずっと言われた。 長距離をやった事がないけど大丈夫なのかと言われたが正直まだやってもいないので良く分からないと言うと沈黙が続いて気まずい感じになった。

投稿日:

待遇や休日に関し説明があまり無く、休日が4週に渡り4日以上と書面で後で知ったが、勤めた支店は完全週休1日制でした。 残業代や深夜勤務帯と言う概念は無いらしく全ては本給+距離の運行手当になります、所属のユーチューバーが悪い訳では無いが良い事しか動画に載せてません、休暇等は恐らく支店によると思うのでよく確認して入社する必要が有ります。

投稿日:

基本給がおよそ85000円位ほど~+日々の運行手当、地場なら11000円、長距離なら距離によるが12000~16000円位で20日以降の勤務は1日5000円が日当加算されて行くので月額の給与予想はし易いのではないかと思われます、研修は長めですが充実していると思います。

良い点面接

投稿日:

面接では前職の事やなぜフジトランスポートを選んだかを聞かれた。併せて自分の短所、長所も聞かれた。あまり畏まらずフランクな感じで面接出来て良かった。 支店長さんもとても話しやすく不安があれば何でも相談してと言われたのでとても安心出来た。

良い点仕事内容

投稿日:

各支店によってちがいますが私のいる支店では大手路線運送会社の下請けの仕事が多いです。体を使う仕事あまり体を使わない仕事があり自分に合った仕事ができる。時間は夜がメイン昼の仕事は少ないですね。長距離、地場の仕事両方ありますがどちらかといえば長距離のほうが多いです。

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良い点仕事内容

投稿日:

長距離のフリー便では、初日は会社付近で積込をして一週間がスタートする。 手積み手下ろしや、カゴ台車、パレットなど様々で、多様な仕事を経験できる。 基本的に全部高速利用可能のため、スムーズに走行できる。

良い点仕事内容

投稿日:

労働基準法を守りドライバーファーストをモットーにとても働きやすい環境です...

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不満な点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(中途)
  • 選考辞退
  • 2023年頃

投稿日:

面接ではほとんど笑いもせずに淡々と説明などを話してくる。落ちたと思ったく...

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不満な点仕事内容

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給与は支店によってかなり差がある。安定してそれなりに稼ぎたければ、所属支...

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給料明細はその日毎に金額が出るのでけっこうわかりやすいです。給料自体はそ...

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陸運・道路貨物運送業界の求人

投稿日:

まだ事務所のスタッフの方が多い感じですが、役職ついて活躍しているかたも居...

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支店の決裁権が大きいのか、所属している支店によって給料に大きな差がでる。...

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不満な点仕事内容

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やはり運行の都合上がっつり休める運行とそうでない運行があります。8時間以...

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運送業に女性ドライバーが普及してきてますが、まだまだ男社会なのが現状です...

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良い点仕事内容

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様々な仕事に携わる事ができるし、決まった場所に行くことが多い。分からない...

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支店同士、リモートでつながっており、仕事のやり取りなどを頻繁にしています...

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ガッツリ稼ぎたい月は時間を目一杯使って稼いで休み多めの遊ぶ月にできる。基...

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研修制度が便利になりました仕事から量もあんていしていてとてもやりがいがあ...

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良い点仕事内容

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定期便の仕事は、往復決まっているため、いつもと同じ事の繰り返しであるため...

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会社のルールがとても厳しかったですでもそれに見合ったきゅうりょうを貰って...

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不満な点仕事内容

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下請けの仕事がほとんどなので移動が多い積み込み地まで、荷下ろし後の会社ま...

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基本的に昇給はないと思います。給料をあげたければ割のいい仕事にステップア...

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入社時には、1週間、本社で研修があります。経験者の方には、苦痛に感じるか...

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決め手は、全国に支店を展開していることです。北は青森、南は鹿児島までたく...

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人間関係の風通しはいい車も新目の車に乗れる同期などで拠点を跨いで情報交換...

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大きい会社である程度しっかりしていて、給料面では安定しているが、ネームバ...

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新人教育はかなり時間を咲いているが、本社研修でバックの練習と試験とあるが...

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休暇届けを早めに提出すれば必ず休みがとれるので急な用事が入ったときには助...

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運転手なので1人の時間が長いこともありそこまで職場の人間関係に左右される...

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不満な点面接

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選考に関しては各支店長が判断します。その支店によっては未経験者は取らない...

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不満な点職場の雰囲気

投稿日:

支店毎に違うと思うが事務所がいい加減な所もありドライバーが振り回される事...

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有給休暇はけっこうきちんととれます。ふつうに休みたいときも事前に希望を出...

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フリー便で働くのであれば、様々な荷主の荷物に触れることができるため経験に...

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フジトランスポート株式会社

評価

業界47

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

フジトランスポート株式会社の評価

平均年収

462万円
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  • 平均残業時間

    46.0時間
  • 有給休暇消化率

    50.6%
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フジトランスポート株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
50.6%
平均残業時間
46.0時間

フジトランスポート株式会社質問・相談

    • 解決済み

    大型運転手の仕事について年収が高くて運転教育をしてくれるところってどこですか?埼玉県内でおすすめを教えてください。

    質問日
    2024/04/21
    解決日
    2024/04/24
    回答数
    1

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    奈良県奈良市北之庄町723番地13
  • 従業員数
    1,842人
  • 企業URL
    http://www.fujitransport.com
  • 代表者名
    松岡弘晃

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