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毎回会社の指定した通りの長距離夜行バス路線を運転すれば2ヶ月後には手取り30万円は可能です。運転が好きな方には良いと思います。全国ではないですが東京からだと、各地方に行けます。また運転スキルが上がれば2階建てバスのスカニアに乗れます。
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業務内容は変わらないのに、先輩方との給与差が大きいかなと思います。特に今一歩の先輩と仕事をすると疲れます。後は新人にもう少し運転の上手い人が教育すれば良いと思いました。
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夜行のツーマン運転で長時間ずっといっしょにいるので、相手のイヤなところなどが、わかりだしてくるとイライラするかもです。お互い相手を尊重できる人が良いですね
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とにかく何事もなく行って帰ってきていれば、何も言われない。少しでも何かあるとすぐに大騒ぎになります。大変です。しかし、細かいことにはうるさくないので、普通に仕事をするには問題ないかもしれません。
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勤務に支障がでるような睡眠が確保できなくなるような仕事はダメですね。副業なのか本業なのかどっちが大事なのかをよく考えて決めていかないといけないですね。世間からのめも厳しくなってきていますからね。
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急なスケジュールの変更は、常にあるので、あまり先の予定までは頭に入れないでいたほうがいいと思いますね。休みの希望はきちんと通ります。
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面接の内容と実際の仕事が違うことはないけれど、面接の内容のまんまでは無いので気を付けて下さい。しっかり確認したほうが間違いないですよ。
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給料に関して、他のバス会社がどうなのか分からないが、最初からある程度はもらえる。 でもその分賞与がないから年収ベースにしたら同じ。
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