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家族手当や退職金、ボーナスはなく福利厚生がしっかりしていないので、働く側からすると不安定に思います。給料が上がらないのでやりがいを感じにくいです。また、シフトを守らずすぐに欠勤する人も少なからずいるので、休日出勤や急な残業もあり迷惑でした。ただ副業はOKなのでひとつの会社に縛られず、副業したい人には良いかもしれません。髪色、ネイル、服装などは自由なのでそのあたりはよかったです。
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タクシーの配車受付業務を主にしていました。電話受付のマナーを身に付けることができました。また、営業区域のお店や地理に詳しくなれるので、実生活でも役に立ちます。配車はいろんなことを同時進行で考え、マルチに頭を働かせて行う仕事ですので、スピード感のある仕事が好きな人には向いていますが、じっくりゆっくり派の人は苦痛だと思います。
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広告に出ている賃金は、20万~40万と出ているが、その金額が保証されているわけではない。完全歩合制なので、こちらの指示通り休みなく走り回ればこれだけもらえることもある。という程度に解釈しておくべき。幹部として入社をしたら「高給もらうんだから休みなく働くのは当然だよ」という圧で馬車馬のように働かされる。
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初乗り料金を安く設定しているので、安さに惹かれて頼む客が多く、迎えに行く場所が遠いにもかかわらず、利用距離は短かったという残念な結果に終ることもある。近場への利用客が多いので、単価は低い。
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求人広告には非常に高めの金額が提示されている。今は入社祝い金のようなものももらえるようである。能力あるものには幹部として高い給料が提示される。
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手当もボーナスも退職金もなく、歩合率は市内でも一番の低さ。従業員を信用できない経営者らしく、至るところに監視カメラやマイクが仕掛けられている。お金を使う場所を間違えていると感じる。
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本人のコミュニケーション能力次第でチップを得られるのだけが唯一の楽しみ。走ったら走った分だけ給料は増えるが、労働の対価に見合っているかはまた別のお話。
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タクシー運転業務。給料(歩合率)は低いが、お客からのチップがもらえる。走ったら走っただけ給料は上がる。
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