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働いてもうすぐ二年になるトラックのドライバーです。 一つずつ説明していきます。皆さんの参考になればと思います。 賞与ですが、年に一回あります。私は今までボーナスと呼ばれるものを貰える会社に勤めた事がなかったので新鮮でした。金額についてですが伏せておきます。が私は満足できる金額でした。 昇給ですがこちらも年に一回あります。 基本給があがるので自ずと残業代等に少なからず影響しますので良いと思います。 各種手当ですが家族手当住宅手当交通費扶養手当等ちゃんとあります。 福利厚生は住民税以外は引かれてるのであります。
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ここに勤めて1年程になります。 トラックの運転手をしております。まず、朝は早いです。 理由として、朝一番に荷物を自分たちで積み込むからです。 大体5時ごろから仕事がはじまります。 1.2時間かけて積み込んで出発といったかんじです。 出てしまえば、あとはルート通りに配送するだけなので、簡単と言えば簡単です。 一般の薬局やドラッグストアなどに配達します。 1人なので1人が好きな人は気楽だとおもいます。 そこまで重たい荷物もないので体も楽だと思います。日によっては昼ごろに帰れるのでそれもプラスだと思います。
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はじめに倉庫や事務の仕事の方はどうかわかりません。あくまでトラックのドライバーとしての意見ですが、まずマルカ三物流は運送業ということもあり(運送業の大半だと思いますが)朝がはやい(早い方で5時頃から働き始めます)ので早い時は昼過ぎに帰れるので、副業しやすい環境だと思います。 会社としても副業を禁止されてないので、堂々とできるのもありがたいです。 ドライバーの何人かは小遣い稼ぎにアルバイトしてます。倉庫の方も掛け持ちでバイトされてる方もおられます。
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時給が安いです。事務所も倉庫も人手不足でパートでも残業することはありますし、社員さんは特に残業ばかりで大変そうでした。それでもパートは契約の時間があるのでなんとか帰れますが、社員ともなるとなかなか帰れないだろうなと思う仕事をされている人もいました。 また人は入っても辞めていくので慢性的な人手不足です。
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どこで働いても当たり前ですが自己申告するのは自分なので、面倒と思う方はどの副業も同じですがやめといた方が良いと思います。 後々余計に面倒な事になります笑笑 ちゃんとその辺の対応できる方は副業しやすい環境だと思います。 総評としてはかなり良いと思います。
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どこも同じだと思うのですが、管理者による配車なのですが、現場に出てる我々が一番わかってるのに、融通が効かないことが多いと感じます。 あと、残業しないとお金になりません。 基本給は計算したら最低賃金以下なのですが大丈夫なのでしょうか? 積み込みに対しては、トラックの登り降りが多いので足腰に難のある人は厳しいかもしれません。
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課ごとの差がすごいです。 一課は言われないのに2課は言われるなどの差がつけられてました。 完全別会社のようなあつかいをされました。 そのくせ、嫌な仕事はこちらに押し付けてきた、助けて欲しいときは見て見ぬふりです。 ドライバーでしたが役員の方とは喋る機会すらありませんでした。。 倉庫の方も退勤をきったあとも夜遅くまで働かせられてました。 完全に違法労働です。 早く改善した方がいいとおもいます。皆さん次が見つかれば今すぐ辞めるとおっしゃってました。
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パートでしたので子供の急な発熱などの際にはすぐに休むことができました。みなさん嫌な顔をされることなく休ませていただきました。部署によっては社員さんでも早く帰っている人もいました。
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