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事務所と乗務員との関係は良くありません。なぜなら、経営者がワンマンで、現場の事を理解出来てなく、また、一昔前の体質で、20年以上古い感覚です。常に、乗務員を管理したいみたいで、なかなか、自由な時間が取れません。
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乗務員どうしの仲は、かなり良いです。風とうしは、良く、何でも気兼ねなく聞いたり、話したり出来る環境です。また、お客さんも常連さんが多く、一度乗車していただくと、フレンドリーになりやすいです。
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事務所と乗務員との関係は良くありません。なぜなら、経営者がワンマンで、現場の事を理解出来てなく、また、一昔前の体質で、20年以上古い感覚です。常に、乗務員を管理したいみたいで、なかなか、自由な時間が取れません。
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ドライバーとしての乗車勤務、流しをしたり無線にて配車が行われます、様々な業務をやっているので興味があれば電話で確認どうすればある程度は教えてくれるのではないでしょうか 自分にあった時間を選べる等はありません
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評価の基本はお客様の声によると思われます月イチの会議で名指しのお礼の手紙等読まれることがありますのでその方は表彰されますので、そのまま評価につながると思います
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退職したのでこっちに 良くも悪くもやはり人付き合いです、ドライバーなのでいろいろな方と接することがあると思います 自分は運悪くそれで体を壊し退職したのでメンタル激強の方は大丈夫なのではないでしょうか
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配車がメインだという理由で、歩合割合が他社よりかなり低いので、働いた割に収入が低いです。また、他社の様な自由が無く、厳しいです。
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わりかしアットホームだと最初は感じますが最初だけです 独り立ちして業務を行うようになれば関わりなど全くありません 昼ご飯事務所で食べれば会話もあるのかな??
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