株式会社新潟関屋自動車学校の
クチコミ・会社評価
成長・働きがい・キャリア
投稿日:
新しく業務を担当する場合はその都度必ず研修があり、業界の中ではトップクラスの充実度だったようです(他校の指導員と比較して)。業界がまだまだ昭和、がっつり体育会系なので基本は見て覚えろ、余計なことは聞くなというところがほとんどの中、当社に関してはサービスの質の均一化と業務効率化を図るため、しっかりと研修やアフターがあった。ただ個人的にはまだまだ満足のいくレベルではなく、ひたすらトライアンドエラーを繰り返し、その度に怒られて覚えていく形のように感じました。 やりがいはあると思います。卒業生から感謝の手紙をもらったりすることもあるし、自分を慕って再度別の免許を取りに来てくれることもありました。成長を間近で感じられるときは何より嬉しかったです。 教習指導員としてのキャリアには多少いい影響はあると思います。
ワークライフバランス
投稿日:
残業は閑散期で月40時間、繁忙期は月80時間ほどでした。 残業代はしっかりつくものの、単価が低い(労基法に反するレベル)ので、労働時間の割にそこまで多くはならない。 年間休日も87日とかなり少なく、拘束時間の長さも相まってかなり働くことになる。 有給は基本1ヶ月前に申請、会社のスケジュール的に都合が悪ければ却下、もしくは変更を迫られる。5日間の有給消化が義務付けられてからは、会社のスケジュールに合わせて取得日を勝手に決められる、という形で消化していた。なので全然ありがたみがない。
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