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クチコミ・会社評価
仕事内容
勅使川原産業株式会社の評判・クチコミ・評価不満な点
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2021年頃
投稿日：
繁忙期になると、いまだにドライバーに無理な運行を指示してくる。 能力的にこなせるドライバーなら問題無いが、ドライバーの能力を超えた運行を普通に組まれる為に、事故が増える。 ドライバーの育成よりも管理職の育成から見直してほしいと思っている。そこが出来れば会社全体的に大幅な発展ができると思う
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
484万円(回答者数13人)
勅使川原産業株式会社の評判・クチコミ・評価不満な点
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
仕事内容に対して給料が比例していない。 現場は運転も積み込み〜下ろして帰りも運転しなきゃいけない。ドライバーにメリットがまるでない状況。日曜日は基本休みにして欲しいと希望を出しても平気で日曜日の昼まで仕事が食い込む。いつ休んでいいのかわからい。 運行上仕方ないで片付けられるのは納得ができない。 待機時間も仮眠ができるなら体調も整えられるがいつ順番が回ってくるのかもわからない。 荷物を下ろすのもドライバー同士で順番を回している。 どれだけドライバーに負担をかけているのか上に立つ人間はわかっているのだろうか。事故だけは起こさないようにと頑張ってはいるが、事故を起こす状況を作らされている状態。いつ自分が事故を起こすかと気がきじゃない。
成長・働きがい・キャリア
勅使川原産業株式会社の評判・クチコミ・評価不満な点
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
1人の先輩にじっくり教えてもらえないし先輩方がそれぞれの考え方があるので統一が取れていません。新人の頃は特にどんな風に動いていいかわからないので細かい事まで覚えていられません。1人1人の個性なんて言われた時には嫌気がさしました。
ワークライフバランス
勅使川原産業株式会社の評判・クチコミ・評価不満な点
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2021年頃
投稿日：
残業時間は、業務により異なるが実際の残業時間通りではない。杜撰な運行管理なので、一律固定にしているのだと思うが。 以前は繁忙期は、有給休暇禁止の指示が本社から通達が有り、この会社は普通ではないと思った
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