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残業についてですが、日勤は多くて2時間くらいに対し、夜勤は生産がギリギリなので、多い日は日勤の倍くらい残業していました。当時は働き方改革もなく、従業員も少ないため、金曜日にはヘトヘトになることもしばしばありました。残業代がきちんと出るので私はそこまで気にしていませんでしたが、プライベートの時間を大切にしたい方はよく考えたほうがいいと思います。
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社員同士との仲は問題だとなかったのですが、派遣の方との壁は結構分厚く感じました。実際あまり話す機会がなかったですし、コミュニケーションを取ることが難しかったです。班長や上司が仲を取り持ってくれればよかったなと、当時感じていました。
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仕事を始めて半年が経った頃、体の調子が少しずつ悪くなってしまったり。油を触っているせいか皮膚の痒み等が増えて、単純に自分にこの仕事が合っていなかったのかなと思って退社を決意しました。
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車の部品の品質管理が主な仕事です。部品の検査をしたり、車の部品の出荷作業を行っていたので出荷に向けた資料作成などパソコン作業もありました。
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土日の休みは基本的に取れていました。また、たまに商品確認のためお客様の工場へ出張することがありましたが、泊まりなどで土曜日になってしまった場合はきちんと次の週に代休を頂いていました。
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私の勤めていた工業では、女性自体はあまりいませんでしたが、事務関係の方が産休をとっていました。人手不足は否めなかったですが、全体がフォローして仕事を回していました。当人は申し訳ないなさそうにしていましたが、周りは気にしていないように感じました。
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出張自体は問題ないのですが、頻度が多すぎてプライベートの予定がなかなか入れにくいことがあります。社員も少ないため、出張に行く確率が高くなります。
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高卒としては妥当な賃金だったと思います。交通費などの手当は距離をきちんと考慮してあまりマイナスにならないようにつけてくれました。
評価制度は出勤率や就業時間の貢献度が評価に反映されるため、評価には納得する点ではあります。あ…続きを見る
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