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穏やかな人が多い。 とんがった人は、知らぬ間にいなくなる。 基本、自分次第の仕事なので、モチベーションさえ 高く持てれば、給与は高くなる。 誠実に社内、車内、で対応していれば、無線及び 予約仕事を、あてがわれる。 勤務時間は長いが、その場完結仕事なので、 精神的に非常に楽である。
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良い点。営業職は外に出る機会も多いので、担当エリアでランチの時間を利用したグルメ開拓ができる。 フレンドリーな社員が多く、話しやすい、相談しやすい人も、同じ部署じゃなくてもいる。 周りを見て、状況を考え、気遣って声をかけてくれる役職者もいる。 他社と提携して、今の時代にあったアプリサービスを拡充しようとする姿勢はある。
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デパートや病院の専用乗場、四社チケットなどが利用できる。自己満足かもしれないが業界内のブランドとして良い方だと思う。おかしな運転手や露骨なパワハラ内勤者はいない。収入も都内のタクシー運転手平均よりだいぶ高い。日本交通と違い月の必須乗務回数が13回でない。(多く稼ぎたければ任意で13勤務することは可能) 学歴、職歴のない中年がこの収入を得られる職業は他にないと思う。
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入社当時はタクシー会社なので、おじさんしかいないと思っていたが、採用担当の人も若い人が多く、とてもパワフルだった。たしかに年配の人もたくさんいるが、自分達のことを可愛がってくれてとてもアットホームで働きやすい。同期もたくさんいるし、自分が想像した以上にいい環境だと思う。
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タクシー業界ならどこもそうかもしれませんが、自己責任になることが多いことです。 例えば、道を間違えてメーターが普段よりも高くなったら、自己負担で値引きしなければなりません。 また、遠方に連れてかれ自分のエリアに戻る際に、特定のインターからでないと高速代が支給されません。 あとは一人で仕事をするので、厄介なお客さんを乗せても一人で対応しなければなりません。 何かあったら会社に連絡するように言われていますが、その場にいるのは運転手自身だけです。
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正直やりがいは以前の様には思わない。 理由はただ1つ。働き方改革により働き方がセーブされてしまう為、給与が上がらない。頑張りがいはない。高級車を乗り回したい車好きの方には良い職場かと思います。 但し簡単には乗務につけません。研修はかなり厳しいものがあります。未経験ですと、早い方で2ヶ月、半年乗務につけない方もいます。ハイヤーですのでお乗せするお客様はかなり上級の方であり、かなりの接客対応が要求されます。運転がどんなに上手でもきちんとお客様と会話、接客が出来ないと乗務させてもらえません。
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大手タクシー会社として、様々な経験が出来たのは大きい。 普段なら車で入ることが出来ない場所に乗り入れたり、大手の信用があるから乗ってくれるステイタスの高い方を乗せて走る経験など。
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施設は新しい方なので綺麗。 風呂も広くて利用者も多い、。食堂は実際勤務につくとわざわざ営業所に戻って使うようなことはほとんどない。 人間関係は内勤者と接する時間は短いし、同僚とは自然と気の合う人達と話すようになる。気の合わない人とは接することがほとんどない。
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