投稿日:
特にない 先にも述べたが、副業しながらアルバイト感覚で仕事をしても定時制なら普通に許されると思う もちろん正社員で各種保険も適用されてるのに、本業に支障が出るまで副業にのめり込むのはダメだと思うか。
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残業必須なところ 残業しないと満足する給料を手にすることはほとんどできない。 そこは自分の腕次第のような気もするが、残業しないで高給取ってる人がいないため、そういうことなんだろうと思う
投稿日:
職場の同僚だとか、上司部下など、一般的な会社にあるような人間関係はほとんどない 会社は運転手を使い捨ての駒くらいにしか思ってないので、人間関係の構築に寄与する様な慰安旅行とか、そういうのは全くない
投稿日:
給料がどの程度もらえるとか、そういう話は歩合給という性格上、自分の腕次第なので、面接の時に美味しそうな話をされても、話半分に聞いておいた方がいい
投稿日:
残念ながらない 入社して伸びるのは髪の毛とヒゲくらいで、人間として成長することはほとんどない どんな客でも対応できるようになる程度 キャリアとか気にする人はタクシー会社以外で働く方がいい
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ドライバーが一人欠けたからといって会社が回らないというようなこともなく、休もうと思えばいくらでも休めるし、仕事中も基本的に自由なので、働きやすいと思う
投稿日:
テレワークやリモートワークが可能な仕事ではないので、そこは諦めるしかない それがしたいなら、タクシー会社に入るべきではない
投稿日:
歩合給なので、やったらやった分だけ給料は高くなる 一応ボーナスもあるので、夜間専門にするとかすればそれなりに稼げるし、実際に稼いでる人もいる
運送業によくある日給月給のような給与システム。世間でいう残業は増務といって1日の基本勤務時間…続きを見る
とてもやりがいを感じる 普通の一般企業のギスギスした感じが無い 普段の残業がない、平日休…続きを見る
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