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朝がとにかく早い。大体朝の四時から仕事始まりで終わるのは遅いと18時くらい。 トラックが入れない所や狭い所も多い。 時間指定の所もかなり多いし、スムーズに荷下ろしができるとは限らない 土曜日も仕事なので、休日は一般と比べると少な 家でくつろげる時間が少ない 仕事の多い少ない、件数の幅が大きい ひいきはある
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ある程度、同じ所をルートで回る事が多いので 慣れてくれば要領よく回れたりする 全部配達出来た時が1番の達成感を得る 長く在職していれば、荷物を見ただけで行き先がわかってくるようになる 固定給なので上がり下がりはないが、月の出勤日数が少ない、お盆休みや正月休みの月も減る事が ない 会社自体が個人経営なので、大手企業ほど、注意はされない。 よくありがちな、物損事故や商品の破損をやっても給料から天引きなし
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個人プレイが多いし、運送なので自分のペースで仕事ができるので集中できる。過去にその範囲を担当していたドライバーから教えてもらえるので落ち着いてできる
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やっぱり時間指定がある所があるので時間に追われる事がある。 いろんな荷物があるのでその商品に対して的確にあつかわないといけない
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明確な基準は無いため、いつ給料があがるかはわからない 将来的には見込みがない会社 何よりも成長がみられない
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同じ地域を配送して回るので、人間関係や信頼を得られれば、融通がきいたりする事がある。道を覚えればあとは自分の力量のみ。
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月単位で、お盆やGW、お正月など出勤日数が少ない月でも固定給なので最低ラインでもらえる。弁償で引かれることは、ほぼない。
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経営者の言い値の給料、何年やってもあがらないし、知り合いは優遇される。 朝早くても残業代はなし。 有給もない
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
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