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会社がでかいので期待大かもしれないし、わからないけど入れたら長く働きたい トレーラーに乗れば、給料もかわるのかなぁ? 休みが多いのは、運転手にとっては、絶対にいいと思うし、大型連休は、魅力的だと思う。それで給料が低いのは、しょうがないと思う。 安定してるのが一番いいと思う。給料の上がり、下がりは、ローンにも関係してくると思うし
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特になし 面接してないからわからない 入社してないのに不満もなにもわからない、 詳細がもっと詳しくわかればいいのに、細かいことは、わからない。もっと、詳細がわかるような 情報が欲しい。
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雨の日複数件周りでシート掛け 物を濡らしてはいけないので大変 特に梅雨〜台風時期でも配達はある 道具が古くなってもなかなか変えてくれない ルールがとにかく細かく、多いので覚えきれない
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年6回、スーツ着用の集まりがあります。そういうのが嫌でドライバーという職業を選ぶ人には辛いです。集まりが嫌で辞めていく人が多数。 昇給ほとんどなし。 コンプライアンスを大々的に表現するも、実際は誤魔化しが多い。 それを上司に指摘すると逆ギレされ揉め事になり、退職を決意しました。
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今時、平ボディでの仕事になりシート掛けが苦痛 まぁ、これは仕方ない部分なんですけど…それでも真冬の寒い中カチコチに固くなったシートを畳むのは大変です
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当時は仕事も忙しく、通常の時期で残業は80時間〜忙しい時期だと100時間以上ありました。 平日は早朝から夜中までの勤務がほとんどでした。 仕事により時差出勤などもありました。 収入も満足できるほどあり、休日も土日、大型連休もあり家族持ちには文句ない環境でした。
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昇給に関しては上司の好き嫌いや、気分次第の所がありました。気に入られてる人や、媚び売ってる人は昇給する率が高かったと思います。 基本的には昇給は無いのと同じ感じになりますので期待はできません。 基本ドライバーなので何年働いていてもあまり収入アップは望めません。
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そこそこ大きな会社なんで安定感はあるかと思います グループ会社でお金を回す方法で運営しているので、食いっぱぐれはないんじゃないかな。
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
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