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横乗りの期間が極端に長いことだと思います。最低でも一か月はあります。これはドライバー経験者であろうと関係ありません。ミーティングがやたらあるので業務終了後には会社に全員揃うまで待っていないといけません。もちろん残業代はでません。古い社員の人が条件の良い仕事で新人は給与の安いきつい仕事です。ドライバー同士の派閥がヤバい。
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会社の中枢がしっかりしていないため、成長も上場も見込めない。若い人は昇給もなく給料も低く、モチベーションが上がらない。役職なしの中途入社は損しかない。
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産休育休はある。オフィスビルなのでトイレ等も充実している。人間関係も良好。ハラスメントも敏感に対応している。
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週1日から認められていて、ほとんどの方がテレワークをされています。コロナで始まった。必要なら物品購入もしてくれます。
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女性は少ない。経営陣に女性はいない。女性の産後復帰にはかなり冷たい対応のように感じた。雑な扱いだと思った。
学閥が全ての基礎となり、上司が同じ大学であれば贔屓の対象となるため能力差ではないのが非常に残…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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