独立行政法人自動車事故対策機構

その他(清掃・整備・メンテナンス・警備)

(業界平均総合評価:2.9)

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独立行政法人自動車事故対策機構社員による評判・クチコミ・評価

17件のクチコミ

  • 雇用形態
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独立行政法人自動車事故対策機構の評判・クチコミ・評価

良い点ワークライフバランス

  • 事務
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • チーフ
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2022年頃の話

全国に拠点があるので、若干の差はあるものの、残業時間は少ない。拠点の人数にもよるが、休暇も調整さえすれば比較的取りやすい。

投稿日:2022/01/21違反報告する
独立行政法人自動車事故対策機構の評判・クチコミ・評価

不満な点成長・働きがい・キャリア

  • 事務
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • チーフ
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2022年頃の話

採用後の研修や内部資格取得に係る研修はあるが、基本的にはOJTがメインである。社内の研修制度による力量、能力の向上はあまり期待できない。自己研鑽に頼る部分もあるので、社内で力量、能力の差が生まれている。

投稿日:2022/01/21違反報告する
独立行政法人自動車事故対策機構の評判・クチコミ・評価

不満な点人事・評価制度

  • 事務
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • チーフ
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2022年頃の話

業務内容が公的な面が強いので、評価面では定量的に把握しにくいので、差が出...

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独立行政法人自動車事故対策機構の評判・クチコミ・評価

不満な点年収・給与制度・待遇

  • 事務
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • チーフ
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2022年頃の話

良い点の裏返しになるが、力量、能力が有ろうが無かろうが問題を起こさなけれ...

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非常に不満普通非常に満足

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独立行政法人自動車事故対策機構の評判・クチコミ・評価

良い点年収・給与制度・待遇

  • 事務
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • チーフ
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2022年頃の話

基本的には国家公務員の給料体系に近いので、安定もしているし、定期的に昇給...

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独立行政法人自動車事故対策機構の評判・クチコミ・評価

良い点年収・給与制度・待遇

  • カウンセリング
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 係長
  • 退職済み
  • 中途入社

2020年頃の話

公務員と同じように年に一回昇給する。賞与も年二回支給される。また人事院勧...

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独立行政法人自動車事故対策機構の評判・クチコミ・評価

不満な点退職検討理由

  • カウンセリング
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 係長
  • 退職済み
  • 中途入社

2020年頃の話

トップを含め現在の役員が、子飼いの不祥事は隠蔽し、意にそぐわない職員は降...

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独立行政法人自動車事故対策機構の評判・クチコミ・評価

良い点人事・評価制度

  • カウンセリング
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 係長
  • 退職済み
  • 中途入社

2020年頃の話

公務員の制度とほぼ同じ評価制度。年二回業務評価、年末に能力評価がありそれ...

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独立行政法人自動車事故対策機構の評判・クチコミ・評価

良い点入社理由・入社後ギャップ

  • カウンセリング
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 係長
  • 退職済み
  • 中途入社

2020年頃の話

独立行政法人なので収益が悪くても潰れる心配はない。定年年齢まで辞めさせら...

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独立行政法人自動車事故対策機構の評判・クチコミ・評価

不満な点仕事内容

  • カウンセリング
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 係長
  • 退職済み
  • 中途入社

2020年頃の話

自動車運送事業者のドライバーへの適性診断業務、運行管理者への指導講習など...

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独立行政法人自動車事故対策機構の会社概要

  • 業界
    清掃・整備・メンテナンス・警備
  • 本店所在地
    東京都墨田区錦糸3丁目2番1号
  • 従業員数
    334人
  • 企業URL
    https://www.nasva.go.jp/
  • 代表者名
    濱隆司

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