東京都庁輸送事業協同組合「人事・評価制度」(16件)

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はっきりと言って不透明な部分が多い。評価基準が明確に提示されておらず、通...

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入社後の昇格は公正なので、有名大学だろうとそうでなかろうと横一線です。エ...

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それなりに頑張れば、通常の4号昇給より1号プラスの5号昇給をもらえます。...

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人事評価は、自己申告や上司との面談が年に数回あり、きちんとしている。評価...

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基本的に努力していれば昇給してもらえる。民間企業と違って成果主義の色は強...

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人事制度としてしっかりとした規則とルールがあり、公開されているため制度が...

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年一回必ず昇給するのはいいと思います。育児休業などで休職していても復職時...

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全てに試験がありますがそれを突破すれば給料も高くなっていきます。突破でき...

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やはり大きな会社と同じで、情実人事の要素が強く、優秀でも上司に好かれずに...

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上司と話す機会を設けようとしてくれるし、限られた時間の中で年に数回は必ず...

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評価制度は体系化されているので、計画的にキャリアアップを目指せる。チャレ...

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1年間に一回しか昇給の機会がないのであまり上がらない。上司に気に入られる...

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1号プラスになったところで、金額的には月3千円くらいしか変わらないので、...

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一人の上司が数十人をいっぺんに評価する方式で、普段の仕事ぶりや成果を観察...

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男女で評価は変わらず、女性でもたくさん管理職やリーダーポジションに就かれ...

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人事評価は年功序列だったり、残業をたくさんしたから高評価、というような体...

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東京都庁輸送事業協同組合

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

東京都庁輸送事業協同組合の評価

平均年収

503万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    17.0時間
  • 有給休暇消化率

    81.8%
ワークライフバランスを見る

東京都庁輸送事業協同組合ワークライフバランス

平均有給取得率
81.8%
平均残業時間
17.0時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

実施率
50.0%
実施日数比率

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