40代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業437社ランキング（3ページ目）

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５番７号

平均年収

556万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナ禍において収益が大幅に悪化しても、同業他社ではボーナスカットが行われていた状況にもかかわらず、わずかながらボーナスが出たと言う点におい...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区大淀中１丁目１番３０号

平均年収

555万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

退職検討理由のクチコミ

労働時間が長いのでワークバランスがよくないし精神的苦痛になるが、上司がいい加減な人だから何かあってものらりくらりで誤魔化しができた。人事評価...続きを見る

• 2022年頃の話
• 庶務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都文京区後楽１丁目１番８号

平均年収

555万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

ドライバーの待合室は大体笑いが絶えず、雰囲気が良い場合が殆ど。中高年の方が多いので処世術に長けており、トラブルになる前に解決してしまう事が多...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛媛県伊予市中山町中山子４３番地２

平均年収

554万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

どこの荷主の仕事をやるかで内容は様々であるが、メインは手積み雑貨の某急便。給料はコース別の日給制。働いた分だけの単純計算で支給されるので自分...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

553万円

平均ボーナス額

94万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

勤続10年で500くらい、入社２年くらいで、350くらいだが、２年くらいでボーナス支給率が100%いくので、年収450くらいはいく。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

552万円

平均ボーナス額

99万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

元公務員色が強く、有給や福利厚生などはしっかりしている。 残業代も必ず出るのでそういう面では安心できる。 ただ平均年齢は高いが、自分のいる職...続きを見る

• 2022年頃の話
• 宅配・デリバリー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送京都府京都市南区上鳥羽角田町６８番地

平均年収

552万円

平均ボーナス額

77万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給+残業代+各種手当て、って感じで、配達個数で給料変わるとかは、ないです。 自分のコースの成績で半年ごとに評価があって昇給したりします。...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都港区新橋５丁目１番９号

平均年収

552万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

5、6年前に比べると賞与の掛け率が、良くなった。福利厚生は伊豆のペンションを使えたりして満足している。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市中川区大畑町２丁目５番地の２

平均年収

551万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料の上がり方はあまりいいとは言えませんが、最初から高めの額をもらえるので、そこまで不満はありません。

• 2021年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）静岡県静岡市清水区港町２丁目９番５号

平均年収

550万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

輸出入の貿易に特化した仕事で、幅広く手掛けています。知識を得る環境は整っているので、やる気があれば貿易全般のスキルを取得できます。

• 2021年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

549万円

平均ボーナス額

89万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は東証一部上場企業では平均的な待遇である。同業他社と比べても決して高くはないが、低いともいえない。

• 2019年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県豊田市西新町７丁目７７番地

平均年収

548万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本8年勤めないと上がらない。良いのか悪いのかわからない。福利厚生はしっかりしている。最近流行りの確定拠出年金。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都板橋区新河岸１丁目７番２号

平均年収

548万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

やればやるだけ給料に反映されます。そしてやる気のある人を会社は好みます。望めば残業はいくらでもできます。

• 2020年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送兵庫県伊丹市北河原５丁目３番８号

平均年収

548万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

退職検討理由のクチコミ

入社数年は安定して給料もいただけましたが ここ最近どんどん給料が下がり生活危機になってきました。 社長がコロコロ変わる為　社長以下は好き勝手...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県横浜市西区高島１丁目２番８号

平均年収

544万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

業績に関わらず賞与があること。年4回に分けて支給されるので、他社に比べ家計がつけやすいこと。その他、特別手当てが年一である。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県川崎市川崎区中瀬３丁目２１番６号

平均年収

544万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は年１回の昇給があります 賞与は年2回で7月と12月に出ます 月の給料の基本給は少ないですが、残業で稼げるのでそこそこは貰えていると思い...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港１丁目７番１号

平均年収

544万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

既婚者よりも、退職率の高い独身者中心給与体系なので、独身者にはいい。 しかし、給与が安いのは赤めない。

• 2020年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都調布市仙川町２丁目１９番地５

平均年収

544万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賃金は春闘で決まる。労働組合としての活動は、自分が知ってる限りは、しっかりしていると思う。昇給は一律。手当はそこそこあると思う。現場の運転手...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送和歌山県和歌山市湊２丁目１２番２４号

平均年収

542万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年功序列で、給料は勤めれば少しづつ上がっていく。時間さえいれば、給料は貰える。年収も平均くらいです。

• 2020年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• リーダー
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送兵庫県神戸市中央区港島中町１丁目２－１２

平均年収

541万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

神戸ヤマト運輸株式会社の職場の雰囲気は、社員同士の仲が良く、とてもゆったりとして、ぎくしゃくしたところが全くなく、本当に働きやすい職場です。...続きを見る

• 2021年頃の話
• 人事
• 正社員
• 40代
• 女性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 神奈川県小田原市東町５丁目３３番１号

平均年収

540万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

運転する時間は当然ですが、終点の折返し待機時間も賃金計算され、バス業界では珍しく休憩時間以外は全て給料が発生します。 有給休暇を取得する日が...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市中区錦３丁目８番３２号

平均年収

539万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

ワークライフバランスのクチコミ

休暇は取りやすく、仕事とのプライベートのバランスが取りやすいと感じます。有休消化も100％可能ですし、休み取得への障害は感じないです

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 大阪府大阪市阿倍野区松崎町２丁目２番地２５号阿倍野松崎町ＮＫビル２階

平均年収

539万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

新卒総合職採用であれば、何もせずとも総合職手当がもらえます。2年に一度の昇給試験も総合職社員にとっては形式だけのもので努力や成果なしに昇給し...続きを見る

• 2020年頃の話
• 総務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）兵庫県神戸市中央区港島８丁目１２番地

平均年収

536万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は手厚く、夏と冬のボーナスの他に春と秋に奨励金もあり一年のうちに何度かまとまった金額をもらえる点が魅力です。 残業した分１分単位で残...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県入間市大字狭山台１８番地１

平均年収

533万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

とてもいい。他の運送会社でも働いた事があるが、社会不適合者の集まりで、暴力的で口悪く、いつもギスギスしていてたが、啓和はみんな明るくて、仲間...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府摂津市鳥飼新町２丁目３１番２９号

平均年収

533万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

労働時間の見直しを行なっており、職場環境の改善を全社で行なっており労働時間が下がっても所得が下がらない仕組みを考えている。

• 2021年頃の話
• 経営
• 正社員
• 40代
• 男性
• 部長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県大垣市田口町１番地

平均年収

532万円

平均ボーナス額

59万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

月給33万円ぐらいで福利厚生は、家賃補助3万円、家族手当て3万円ぐらいつきます。安定は、してると思います。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 京都府京都市南区東九条南石田町５番地

平均年収

527万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

人事・評価制度のクチコミ

人事評価制度ですが開き直ってしまえば気楽にできますのでそのあたりは良い風に感じます。人間関係も希薄な感じですので気楽です。勤務地も京阪エリア...続きを見る

• 2021年頃の話
• 接客
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送京都府京都市伏見区横大路芝生１０番地１

平均年収

527万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

宅急便輸送。 近場から、長距離まで、さまざまな仕事がある。 運転好きな人には、楽しく、やりがいのある仕事だと思う。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都多摩市関戸１丁目９番地１

平均年収

524万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

同業他社と比べて平均的な給料だとは思いますが、運転手と言う職業柄、事故、違反等で検挙されるリスクが有る割には低すぎる待遇だと思います。 地方...続きを見る

• 2015年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区辰巳３丁目９番２７号

平均年収

522万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナ前は賞与は年間３ヶ月程度が続いていました。コロナ禍ではさらに下がっています。福利厚生は充実していると思います。航空券の割引もあります。

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県広島市南区楠那町３番１９号

平均年収

521万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

仕事しなくても給料がもらえる、、。。、、。。、、ミスがでても給料からひかれず、会社が弁償してくれる。。

• 2022年頃の話
• 製造
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• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県安城市尾崎町堤下１１番地１

平均年収

520万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

人事・評価制度のクチコミ

あまり良い点は少ないですが、色々問題を起こしてしまう人はすぐに異動の対象になります。人間関係でトラブルがあった場合は対応してくれることもあり...続きを見る

• 2019年頃の話
• その他
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• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道静岡県浜松市中央区旭町１２番地の１

平均年収

518万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修制度、研修所あり、グループ各種に於ける社員割引や優待がある。グループで一緒に活躍したい方もひとりでコツコツやりたい人も働ける。 自分で運...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県東海市横須賀町天宝新田３５番地の４

平均年収

518万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

一年を通して、各種の研修や、資格を取ってもらう事を会社からも積極的に斡旋してくれる為、色々な資格を有する事ができる。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• チーフ
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都東大和市蔵敷３丁目８３８番地３

平均年収

516万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

安定してる会社の為、普通に働いていれば給料は安いですが、ある程度はもらえるので、贅沢さえしなければ生活に困る事はない。

• 2021年頃の話
• その他
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• 40代
• 男性
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• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６番２５号

平均年収

514万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給は決して高くない。手当は世帯持ちだと扶養手当等結構つくが独身は住宅手当２０００のみ。時間外をやるかやらないかで大きくかわってくる

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送兵庫県神戸市中央区港島８丁目１２番地

平均年収

514万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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成長・働きがい・キャリアのクチコミ

自分で荷物を見て、どのように積み込みをしたら、荷物事故もなく、誤配も無いのか考えるのが楽しいし、おろしたあとの達成感も得られた

• 2021年頃の話
• その他
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• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港３丁目３番２号

平均年収

512万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

お給料は決して他企業より高いわけではないが、休みをある程度自由に取得でき、プライベートを楽しむことができる。

• 2021年頃の話
• 接客
• 正社員
• 40代
• 女性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市熱田区白鳥３丁目６番１７号

平均年収

512万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一応、年齢給制度があり年齢を考慮してくれているので中途採用でも気持ち良い。 業績により年度末に臨時ボーナスを出してくれる。

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送新潟県長岡市十二潟町１８８番地２

平均年収

511万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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仕事内容のクチコミ

何となく会社の雰囲気は良い方だと思う。人間関係は良いと思います。業務難易度もさほど高くなく、ある程度経験を積めば仕事を覚えられます。程よく肉...続きを見る

• 2023年頃の話
• 軽作業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送福岡県福岡市城南区長尾５丁目２番１３号

平均年収

510万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は3年勤務後から始まります。 月1000円の昇給となります。 賞与は寸志という形で、年始手当、お弁当代、夏寸志、決算寸志、冬寸志とそれぞ...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
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• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送京都府京都市南区上鳥羽塔ノ森東向町５７８番地

平均年収

509万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

金に関しては全く無し。有給日数すら何十年いようがふえることなし、初任給のまま定年までかと。良い点はありません。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道愛知県名古屋市西区八筋町８番地の１

平均年収

508万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年の定期昇給は安定して行われる。ボーナスもコロナ禍においても若干減った程度で、しっかり支給してくれた。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送兵庫県姫路市城東町清水６番地

平均年収

507万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

運送業界でボーナスがあるのでとてもありがたい。夏、冬、年度末と3回ある。平均120位だと思います。 給料は歩合制ですから頑張れば給料は上がり...続きを見る

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• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送宮城県仙台市若林区卸町４丁目２番地

平均年収

506万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

配達ドライバー業務と事務仕事を５年ほどやっていました。他県にも営業所がありました。主に冷凍食品関係の荷物でした。 配達ドライバーという職種が...続きを見る

• 2014年以前の話
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