運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業2107社ランキング（5ページ目）
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クチコミ投稿者の特徴
企業の特徴
陸運・道路貨物運送東京都港区海岸３丁目９番３２号
- 平均年収
- 590万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
退職検討理由のクチコミ
残業過多によるそこそこの収入。 月間残業上限がちかくなると、 長距離など距離手当ての仕事が振られる。その場合時間給はつかない、しかしついでの...続きを見る
- 2021年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都江戸川区北葛西５丁目１７番４号
- 平均年収
- 588万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
夜勤は全員基本的に同じ基本給で、手当も歩合も一律でやった分だけつきます。荷物さえあって自分が走れるのであればガッツリ稼げます。休憩はちゃんと...続きを見る
- 2020年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
鉄道東京都港区浜松町２丁目４番１号
- 平均年収
- 587万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
定期昇給は年１回、賞与は年２回のオーソドックスな給与制度 住宅手当は期間に制限があるものの、最大５万円が支給される。若手にとっては住宅手当あ...続きを見る
- 2021年頃の話
- 正社員
倉庫三重県四日市市霞２丁目１番地の１
- 総合満足度
- 平均年収
- 586万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- 1年に1回
年収・給与制度・待遇のクチコミ
昇給は年1回、賞与は夏冬2回あります（6月と12月） また、積み立てや傷害保険などと言った保険会社の紹介も個人的にありますので（任意）そ...続きを見る
- 2019年頃の話
- 品質管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
陸運・道路貨物運送富山県高岡市昭和町３丁目２番１２号
- 平均年収
- 584万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
福利厚生の制度は退職金運用が出来る確定拠出年金401K加入が出来ます。 あとは年休制度等も一応あります。
- 2020年頃の話
- 営業
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 係長
- 現職
- 中途入社
陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区大浜西町１０番地
- 平均年収
- 583万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
資格支援制度がある為、仕事に携わる資格は積極的に取得する事が出来る。資格によっては資格手当が出る場合がある。
- 2021年頃の話
- 事務
- 正社員
- 50代以上
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
バス・タクシー 東京都港区東新橋１丁目１番２１号
- 平均年収
- 583万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
仕事内容のクチコミ
コロナ以前は予約仕事が8割を占めてましたが、コロナ禍では5割減という感じでした。 当社は空港送迎がメインの会社なので国際線が以前の様に稼働し...続きを見る
- 2021年頃の話
- 営業
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- マネージャー
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送埼玉県越谷市流通団地４丁目１番１０号
- 平均年収
- 583万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
昇給はほぼ望めない。 無駄に福利厚生は揃えているが、使えるものと言ったら提携先のガソリン代が安くなる程度。
- 2021年頃の話
- 貿易事務
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
航空運輸東京都千代田区永田町２丁目１１－１山王パークタワー
- 平均年収
- 581万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
仕事内容のクチコミ
日本と韓国をつなぐ航空路線として大都市圏のみならず地方展開を拡大して、日韓の双方向の民間交流を高める役割を担って来た。当時赴任していた鳥取県...続きを見る
- 2014年以前の話
- 営業
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 支店長
- 退職済み
- 中途入社
陸運・道路貨物運送東京都江東区新木場１丁目１８番１０号
- 平均年収
- 581万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
比較的、周りの友人等よりは給料、ボーナスは良いと思う、 有給も年間5日は予定表に記載されて取っている感じ
- 2021年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 係長
- 現職
- 中途入社
バス・タクシー 東京都中央区日本橋箱崎町２２番１号
- 平均年収
- 581万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
基本給は安いが、時間外（残業）手当、休日出勤手当、乗務安全運転手当、深夜手当、待機手当などの手当ては充実している。
- 2021年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
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その他（運輸・物流）愛知県名古屋市港区入船１丁目７番４０号
- 平均年収
- 579万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
残業すればちゃんと付きます。ボーナスは部署ごとに変動はなく一律なので頑張らなくてももらえますが安いです。
- 2021年頃の話
- 営業
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
陸運・道路貨物運送東京都中野区中野４丁目１０番２号中野セントラルパークサウス
- 平均年収
- 579万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
他企業が減給されていたころもそういったこともなく安定していた。 キリン関連会社であるため、福利厚生施設が充実している。
- 2021年頃の話
- 事務
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号
- 総合満足度
- 平均年収
- 579万円
- 平均ボーナス額
- 72万円/年
- 平均昇給頻度
- 1年に1回
年収・給与制度・待遇のクチコミ
社員証で、自社線は乗り放題になります。 家族乗車券も数枚もらえます。 時間外手当ては、比較的時間どおりもらえます。
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- その他
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
その他（運輸・物流）東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号
- 平均年収
- 578万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
年に一回レクリエーションとして飲み会費用五千 円を会社が負担してくれます。宿泊施設などありますが利用した事がありません。
- 2021年頃の話
- 貿易事務
- 正社員
- 30代
- 男性
- 主任
- 現職
- 中途入社
陸運・道路貨物運送大阪府河内長野市野作町１４番２１号
- 平均年収
- 577万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
仮眠室、シャワーがありトラックも1台割り当てられるので煩わしい荷物の入れ換えなどしなくても問題なく、新人さんでも新車に乗れる確率も結構高い
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送京都府京都市右京区西院東中水町８・９番地
- 平均年収
- 574万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
ボーナスが結構貰えると思います。親会社が大企業なので安心感はあると思います。基本的な手当はある方だとおもいます。
- 2020年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
陸運・道路貨物運送埼玉県さいたま市南区白幡５丁目６－２０
- 平均年収
- 573万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
流行りのLINEWorksを導入したり、各部署のLINEがあり、他の部署がどういった動きをしているのかがわかるので、ありがたい。
- 2018年頃の話
- その他
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
鉄道兵庫県神戸市長田区御屋敷通３丁目１番１号
- 総合満足度
- 平均年収
- 573万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- 2年に1回
年収・給与制度・待遇のクチコミ
やれば報われる制度を導入していて試験さえ受けて合格すれば給料は上がるしそれなりの地位にはつけると思います。
- 2022年頃の話
- 職人
- 正社員
- 40代
- 回答しない
- その他
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
働く人のリアルな
会社の情報はいかがでしたか？Yahoo!しごとカタログは、「社員のホンネ」をお届けする企業情報メディアです。
その他（運輸・物流）兵庫県神戸市中央区海岸通１丁目２番２２号
- 平均年収
- 572万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
給料は年功で上がるのメインとして他、賞与に関しては会社の発表する係数の他に会社の評価も影響してくる。役職が課補のため課補視点ですが、会社の評...続きを見る
- 2023年頃の話
- 営業
- 正社員
- 40代
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
航空運輸大阪府泉佐野市泉州空港北１番地
- 総合満足度
- 平均年収
- 572万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- 2年に1回
年収・給与制度・待遇のクチコミ
意外にも給与は大手と比較して遜色ありません。理由はシンプルで月々に飛ぶ時間が大手と比較して圧倒的に多い＝乗務手当が比例して給与が上がる為です...続きを見る
- 2024年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
陸運・道路貨物運送大阪府摂津市東別府３丁目２番６号
- 総合満足度
- 平均年収
- 570万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- 2年に1回
年収・給与制度・待遇のクチコミ
福利厚生は、パナソニックグループだった時のものが現在も受け継がれており、パナソニック基準になっているので良いほうだと思う。年間3万円まで使え...続きを見る
- 2021年頃の話
- 事務
- 正社員
- 20代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
航空運輸福岡県北九州市小倉南区空港北町６番北九州空港スターフライヤー本社ビル
- 総合満足度
- 平均年収
- 570万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
賃金規程がしっかりと決まっており安心感があります。将来が見通せる規程になっています。しっかり運用されている感じがします。
- 2022年頃の話
- 事務
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 課長
- 現職
- 中途入社
その他（運輸・物流）神奈川県川崎市川崎区水江町６番３０号
- 平均年収
- 569万円
- 平均ボーナス額
- --万円/年
- 平均昇給頻度
- --
年収・給与制度・待遇のクチコミ
時間外がつくのは副課長まで。 副課長以下は残業がないと生活が厳しいかもしれないが、全国平均からしたら給与面ではいい方だと思う。 賞与もちゃん...続きを見る
- 2021年頃の話
- 企画
- 正社員
- 男性
- 課長
- 現職
- 新卒入社
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