運輸・物流業界の【2024年版】従業員の昇給頻度が高い企業380社ランキング（8ページ目）

陸運・道路貨物運送北海道北広島市大曲工業団地２丁目１番地２

平均年収

366万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は、まずまずよい。　仕事は慣れるととても楽、もう他社に移って仕事ができなくなるくらい楽だと思う。 給料は安いが仕事内容を考えると良い...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岡山県岡山市中区江崎７０６番地１

平均年収

461万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

当時はコンプライアンス等ほぼ無視していたので、給料自体は文句ないぐらいには稼げていた。今はコンプライアンスに縛られているので、当時ほどは稼げ...続きを見る

• 2016年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都千代田区紀尾井町３番１２号紀尾井町ビル

平均年収

469万円

平均ボーナス額

47万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自分のペースで仕事を進めることができる。 いい意味でも悪い意味でも全て自己責任で、それらはすべて収入に直結する。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都足立区一ツ家１丁目２番１８号

平均年収

452万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

歩合制なので、やればやった分頑張れば頑張った分給料に繁栄され工夫すれば短時間でかなりの収入を得られることも出来ます

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県横浜市西区桜木町７丁目４１番地

平均年収

424万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自分の努力次第で稼げます。基本的に流し営業はしないですね。 東急線では専用乗り場（構内権）があるので助かります。

• 2022年頃の話
• 正社員

バス・タクシー 東京都練馬区桜台３丁目１０番８号

平均年収

433万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

なんだかんだいっても事故やクレームなければ居心地は良い。 練馬付近で無線をとりたい人ならおすすめします。 規模の割には教育はしっかりしてるか...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送北海道石狩市新港西１丁目７０２番地２２

平均年収

373万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年収はごく一般的な運送会社と変わらないと思うが、休みの融通や有給消化はしやすいと思う。 当たり前だが健康診断やストレスチェック等の法律で定め...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都文京区後楽１丁目１番８号

平均年収

484万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

乗務時間、待ち時間の合計で収入が決まるので、担当するお客様の自宅が会社から遠いとか、頻繁に行動するお客様を担当すると高額になる点。

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岡山県井原市木之子町３３９５番地

平均年収

252万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

良い仕事が、もらえれば、そこそこ稼げる。とりあえずこの業界で賞与がある。毎月の給料の支払いが遅れることはない。

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県相模原市中央区南橋本１丁目５番１号

平均年収

434万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

以前の会社では残業手当が一切無く一回走っていくらという給料でしたが今は1分単位で残業手当がつくのでやり甲斐があります。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中野区中野４丁目４番１１号

平均年収

378万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中小企業で業績は右肩上がりですが、給与・待遇面は改善の余地があります。コンサルを入れて色々と改善をしておりますが、なかなか進んでいない状況で...続きを見る

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）広島県広島市南区松原町９番１号

平均年収

379万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ただ普通に時間さえ過ごせば大丈夫なのでその点は良いかもしれません。ほかにはこれといって何も無いから良いかもしれません

• 2020年頃の話
• 接客
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都府中市宮町１丁目４０番地

平均年収

412万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中途採用でもある程度の収入が見込める。 ダブルワークの方なら自分の好きな時に働けて 融通がきくと思う。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都文京区後楽１丁目１番８号

平均年収

411万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給+完全歩合制です。 福利厚生は、コロナ禍でも有り、 クラブ活動等々は、休止しているようですが。野球、ボーリング有ります。 コロナ職域ワ...続きを見る

• 2021年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送愛知県東海市名和町天王前３３番地の１

平均年収

471万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

内勤には賞与あります。 ドライバーにはありませんが、内勤よりかは給与は高いです。 有給はしっかりとれるようになりました。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 京都府京都市南区上鳥羽北花名町２４番地

平均年収

393万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

社会保険、厚生年金、雇用保険、労災保険ある。あとは、賞与、昇給、各種手当てなし。体調が、悪いと、当日連絡で、休める。

• 2020年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県行田市富士見町１丁目１４番６号

平均年収

538万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自分もこの会社で学んだこともありますし。 きょういくはいいと思いました。 キャリアはまだまだですが頑張っていこうと思います。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 沖縄県豊見城市字翁長８１１番地

平均年収

303万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

そこまで対して変わらなかったが、今年からやっと見直され、すこしは上がったかと思いますが、まだまだといったところです。

• 2022年頃の話
• 接客
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送岡山県岡山市東区神崎町１８３０番地１

平均年収

343万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎月ある意味安定している。 これくらいしか良いところが無い。 悪い所しかなくてやる気がおきない。 以上！

• 2022年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送広島県福山市曙町４丁目４番１６号

平均年収

404万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ドライバーの職業柄、昇給というのは無いもんだと思っていますが、昇給は現実無いです。しかし、昨今の働き方改革により稼ぐ事が困難になってきていま...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送宮城県岩沼市下野郷字菱沼６５番地３

平均年収

445万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

入社当時は給与も高く良かった、会社自体は年々規模を拡大し安定もしている、近年の働き方改革などでの休暇なども取れている。傷病手当や労災保険など...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都北区上中里２丁目１８番１４号

平均年収

436万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

個人個人の売り上げが全てなので、売り上げを上げれば上げるほど給料に反映される。実質完全歩合なので個人商店みたいな感じ。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県北九州市小倉北区浅野２丁目１１番３０号

平均年収

399万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は無かったですが休日出勤・夜間等出て稼いでました。 夜間が1番良かったです。 その現場が早く終われば帰って良かったし手当も良かった。

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市城東区関目１丁目５番３号

平均年収

397万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

いいところはありませんが、強いて言えば平社員は仕事が終わりさえすれば残業を強いられることはありません。

• 2022年頃の話
• 正社員

バス・タクシー 東京都江東区南砂１丁目２３番１５号

平均年収

418万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自分次第です。 売上から消費税引いて、約半分が自分の取り分です。 そのため売上頑張れば頑張るほど、給料は上がります。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送北海道札幌市北区新琴似町７７１番地５

平均年収

364万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

最低額を保証してくれます。営業所にもよるとおもいますが所長により売り上げが足りない分は調整してくれるようです

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県小牧市大字南外山字道上１２３番地

平均年収

452万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年1回の健康診断は受けさせてもらえます。 本社で受けます。 　最低賃金に毛が生えたレベルの賃金です。

• 2018年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社