運輸・物流業界の【2024年版】従業員の成長・教育制度の評判の高い企業419社ランキング（2ページ目）
絞り込み：運輸・物流
クチコミ投稿者の特徴
企業の特徴
陸運・道路貨物運送東京都港区芝大門１丁目１番３０号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 734万円
- 平均残業時間
- 20.6時間
- 有給消化率
- 51.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
通信教育や資格所得を会社費用で受けられるので、本人のやる気次第でスキルアップできる機会はある。参考書なども会社費用で購入できたと思う。
- 2024年頃の話
- 営業事務
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都千代田区大手町２丁目３番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 413万円
- 平均残業時間
- 35.6時間
- 有給消化率
- 49.4%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
研修は、同期が皆大阪に集まってホテルに泊まって10日間研修を受けれるのですが、毎日朝から夜までみっちりで充実していましたが、疲労がすごかった...続きを見る
- 2016年頃の話
- 総務
- 正社員
- 10代
- 女性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
募集中の求人
鉄道東京都江東区青海１丁目２番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 522万円
- 平均残業時間
- 6.3時間
- 有給消化率
- 100.0%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
乗務員になれれば一定水準の給料がもらえるし、年次有給休暇の消化率も100%近いくらいみんな取得できている。そのためタイパ、コスパは良いと思う...続きを見る
- 2023年頃の話
- その他
- 正社員
- 40代
- 男性
- 主任
- 現職
- 中途入社
陸運・道路貨物運送岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目６８番地
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 437万円
- 平均残業時間
- 25.0時間
- 有給消化率
- 50.0%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
運送業なので時間が経つのが早いです。 あとはそれなりにやりがいを感じます。 色々なところを走るので冒険するのが好きな人はいいです。
- 2014年以前の話
- その他
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
その他（運輸・物流）新潟県新潟市中央区東大通２丁目３番２８号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 370万円
- 平均残業時間
- 20.0時間
- 有給消化率
- 67.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
良い意味で出世やキャリアアップにギスギスしていない。ほぼ年功序列の形で上がっていくし上がりたくない人は断る事も安易な仕事。
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
倉庫東京都中央区豊海町１４番１７号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 548万円
- 平均残業時間
- 40.3時間
- 有給消化率
- 40.0%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
入社時の時点で希望すれば社員寮に入れる(30歳迄)。その場合家賃補助出て、会社側が9割負担するため、生活の基盤ができるまでは寮に住んで貯金を...続きを見る
- 2022年頃の話
- 事務
- 正社員
- 20代
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
バス・タクシー 東京都江東区塩浜２丁目１８番１３号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 597万円
- 平均残業時間
- 25.0時間
- 有給消化率
- 52.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
学歴に関係なく昇進出来るので、中卒でも会社の幹部まで成り上がる事が出来る。 異動は自己申告が基本なので、配属先に永く在籍も出来るし、違う配属...続きを見る
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
その他（運輸・物流）沖縄県那覇市字鏡水１５０番地
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 300万円
- 平均残業時間
- 6.3時間
- 有給消化率
- 32.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
努力とパフォーマンス力で昇格。 色々な業務があり視野がひろがる。 責任のある仕事を任されるので成長するし、やりがいはある。
- 2022年頃の話
- 接客
- 正社員
- 30代
- 女性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
陸運・道路貨物運送愛知県小牧市大字入鹿出新田字新道９００番地
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 417万円
- 平均残業時間
- 21.3時間
- 有給消化率
- 40.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
倉庫でリーチリフトを使用して荷をラックから取り出すので、リーチリフトの扱い方は上手くなれます。仕事ができる人間と上司に判断されれば、経験年数...続きを見る
- 2016年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
バス・タクシー 愛知県名古屋市中区栄１丁目２１番１７号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 417万円
- 平均残業時間
- 21.8時間
- 有給消化率
- 50.4%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
実績を積むとそれによって得ていけれるものがあります。企業へ派遣される人もいましたし、会社内の出世もあります。班長など教育や管理職に繋がる道も...続きを見る
- 2018年頃の話
- 営業
- 正社員
- 30代
- 男性
- その他
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
バス・タクシー 大阪府大阪市西成区北津守２丁目１番２１
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 482万円
- 平均残業時間
- 28.8時間
- 有給消化率
- 58.8%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
入社当初は、とにかく道を覚えることが大変です。 しかし、日々の営業をこなすうちに、いつの間にか道を覚えている自分に気付きます。
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
バス・タクシー 沖縄県豊見城市字翁長８１１番地
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 303万円
- 平均残業時間
- 11.3時間
- 有給消化率
- 92.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
教育は徹底的にさせられるため、今となっては身についてだいぶ助かります。 毎日勉強の世界なので日々成長を感じます
- 2022年頃の話
- 接客
- 正社員
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
航空運輸静岡県静岡市葵区栄町１番地３
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 420万円
- 平均残業時間
- 6.0時間
- 有給消化率
- 75.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
新型コロナウイルスの影響を現状もかなり受けてはいるが、使用機材や路線、国内線のみの運航のため世間的な旅行需要が戻って来れば自ずと回復するので...続きを見る
- 2022年頃の話
- 正社員
募集中の求人
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その他（運輸・物流）愛知県名古屋市中区錦２丁目１８番１９号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 673万円
- 平均残業時間
- 30.3時間
- 有給消化率
- 40.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
働きがいがありました。職場の従業員同士も仲がよくとても働きやすい職場でした。私の上司だった方もわからないことや疑問に思ったことがあれば丁寧に...続きを見る
- 2022年頃の話
- 営業
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
倉庫東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 483万円
- 平均残業時間
- 44.0時間
- 有給消化率
- 24.0%
仕事内容のクチコミ
食品というバリュー商材を扱っていたので、社会貢献となる仕事をしているという気持ち、スーパーで並んでいる商品を見て自分が携わっていると幸せな気...続きを見る
- 2023年頃の話
- 営業
- 正社員
- 40代
- 男性
- 課長
- 退職済み
- 中途入社
鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 683万円
- 平均残業時間
- 25.0時間
- 有給消化率
- 70.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
基本的にキャリア形成には向いていない会社なので、この点に関して評価できる点は何一つないと思う。その点で転職も近年多い。
- 2022年頃の話
- 総務
- 正社員
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 593万円
- 平均残業時間
- 12.3時間
- 有給消化率
- 76.7%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
接客業が好きなら現場で働ければ周りの人々は優しい人が多いので良いと思います。続けていければスキルも上がっていくので同僚や上司に褒められる時も...続きを見る
- 2014年以前の話
- 営業
- 正社員
- 10代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都港区港南２丁目１５番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 662万円
- 平均残業時間
- 28.9時間
- 有給消化率
- 32.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
グローバルスタッフとして入社をすれば、入社後5年前後で1年間の海外研修(希望制)に行くことができます。若いうちから海外勤務ができるチャンスが...続きを見る
- 2021年頃の話
- 貿易事務
- 正社員
- 20代
- 男性
- 主任
- 退職済み
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送沖縄県那覇市字鏡水１５０番地
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 327万円
- 平均残業時間
- 15.0時間
- 有給消化率
- 81.7%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
研修はしっかりとしています。入社した後にまず全体日程基礎の研修が行われます。その後に各部門に分かれて自分のステップに合わせて教育が行われます...続きを見る
- 2020年頃の話
- 接客
- 正社員
- 20代
- 女性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
その他（運輸・物流）東京都新宿区新宿１丁目１７番１１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 515万円
- 平均残業時間
- 7.1時間
- 有給消化率
- 50.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
入社後はフォローアップ研修などがあり教育には力を入れている。ただし、現場で使い物になるかは微妙だと思う。
- 2020年頃の話
- その他
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
鉄道大阪府大阪市福島区海老江１丁目１番２４号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 645万円
- 平均残業時間
- 41.6時間
- 有給消化率
- 55.7%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
毎年少しは上がります。福利厚生はやはり大企業なので保険面や家族手当、育児休業制度などはしっかりしています。
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都品川区北品川４丁目７番３５号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 683万円
- 平均残業時間
- 28.6時間
- 有給消化率
- 52.1%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
キャリアアップのプログラムは多々あり、申請すれば優先的に学べます。 会社からのオファーで受けることもあります。 教育方法も座学からシュミレー...続きを見る
- 2015年頃の話
- 生産管理
- 正社員
- 30代
- 男性
- 係長
- 退職済み
- 中途入社
バス・タクシー 神奈川県川崎市川崎区中瀬３丁目２１番６号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 548万円
- 平均残業時間
- 39.4時間
- 有給消化率
- 77.5%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
年収は多いとは言えませんが、他企業と比べて同じぐらいはもらっていると思います 決められた残業もあります ボーナスはかなり多く貰えていると思い...続きを見る
- 2021年頃の話
- その他
- 正社員
- 40代
- 男性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
バス・タクシー 愛知県名古屋市中村区名駅３丁目２１番７号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 413万円
- 平均残業時間
- 29.4時間
- 有給消化率
- 31.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
働きがい：様々な場所へ行けるので、その地域などの名産物や観光名所などを知ることができる。 色々なお客様と接することが出来る。 成長：初めて...続きを見る
- 2014年以前の話
- 接客
- 正社員
- 女性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
募集中の求人
バス・タクシー 東京都新宿区新宿４丁目１番６号ＪＲ新宿ミライナタワー８階
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 412万円
- 平均残業時間
- 33.3時間
- 有給消化率
- 76.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
色々とあるとは思いますが、とにかく道をたくさん知っていくことだと思います。道がわかれば色々と余裕も出てくるので楽しめるのではないかと思います...続きを見る
- 2020年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
鉄道大阪府池田市栄町１番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 830万円
- 平均残業時間
- 23.7時間
- 有給消化率
- 47.2%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
始めから終わりまで続くけど今日この頃ですねなんだにはぐるっとドライブで時間かかりました下記ですよろしくお願いしますよう素ぐるっとドライブ変更...続きを見る
- 2021年頃の話
- 広報・IR
- 正社員
- 20代
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送千葉県成田市木の根３８番地
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 427万円
- 平均残業時間
- 6.0時間
- 有給消化率
- 79.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
インターナショナルな環境で日本のおもてなしを発信できるという点でやりがいはあると思います。愛社精神がある人は多いイメージ。2〜3年目から裁量...続きを見る
- 2014年以前の話
- その他
- 正社員
- 20代
- 女性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
その他（運輸・物流）大阪府大阪市北区堂島１丁目６番２０号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 646万円
- 平均残業時間
- 27.6時間
- 有給消化率
- 57.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
研修は充実しており、細かいことを学べたり遠い現場の施工状況を見れるのでとても勉強になる。 また若手との合流にもなっている
- 2018年頃の話
- 教員
- 正社員
- 40代
- 男性
- マネージャー
- 退職済み
- 新卒入社
募集中の求人
働く人のリアルな
会社の情報はいかがでしたか？Yahoo!しごとカタログは、「社員のホンネ」をお届けする企業情報メディアです。
その他（運輸・物流）愛知県名古屋市中区錦３丁目６番２９号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 415万円
- 平均残業時間
- 5.6時間
- 有給消化率
- 48.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
ランクがはっきりとしているので目指すべきポジションが明確である。また異しても業務内容はさほど変わらないので知識のうわずみが可能
- 2021年頃の話
- 設備管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都小平市小川東町３丁目１番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 497万円
- 平均残業時間
- 7.5時間
- 有給消化率
- 60.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
物流会社ロジスティクスだけあって、仕事は多くスピードが求められる為論理性、合理性を考え働くことが要求される。 この為常に学習すること、自己研...続きを見る
- 2020年頃の話
- 人事
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
その他（運輸・物流）東京都港区東新橋１丁目５番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 685万円
- 平均残業時間
- 13.0時間
- 有給消化率
- 44.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
良い点としては、大手なので研修制度や教育制度が充実しています。新入社員で入社した際には、まずは全員での座学を行い、次に複数人の新入社員が1人...続きを見る
- 2015年頃の話
- 貿易事務
- 正社員
- 女性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
陸運・道路貨物運送愛知県豊田市生駒町切戸１７番地１
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- --万円
- 平均残業時間
- 33.0時間
- 有給消化率
- 70.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
現場によるが、細かいとこまで見ているので、分からない事は聞いた分だけ成長できると思う。 もう少し教育体制を強化されたらいい。
- 2014年以前の話
- 製造
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
航空運輸福岡県北九州市小倉南区空港北町６番北九州空港スターフライヤー本社ビル
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 570万円
- 平均残業時間
- 6.0時間
- 有給消化率
- 61.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
直属上司がよく相談にのってくれ、非常に働き易いと感じます。組織内の意見は活発に行われて活気が感じられる雰囲気があります。
- 2022年頃の話
- 事務
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 課長
- 現職
- 中途入社
バス・タクシー 京都府京都市南区上鳥羽北花名町２４番地
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 393万円
- 平均残業時間
- 14.0時間
- 有給消化率
- 74.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
22年、タクシー運転手、素晴らしい管理職、管理職は、社員に拒絶されて、問題は、はじまるとおもうけどなぁ、社員のやりがい、やる気、充実感、管理...続きを見る
- 2020年頃の話
- その他
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
鉄道神奈川県横浜市西区北幸１丁目３番２３号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 774万円
- 平均残業時間
- 15.0時間
- 有給消化率
- 45.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
半分以上の人は同じ業種へステップアップを目的に転職していきます。ただ、人柄がいい人が多いのでまた戻ってくる方も多いと聞いたことあります。
- 2021年頃の話
- 接客
- 正社員
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送大阪府大阪市東成区東小橋１丁目１１番１０号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 440万円
- 平均残業時間
- 61.0時間
- 有給消化率
- 34.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
やる気があれば会社はいくらでもバックアップしてくれます。色々な資格も大型免許も取らせてくれます。費用も会社が出してくれます。
- 2021年頃の話
- オペレーター
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川４丁目１２番４号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 662万円
- 平均残業時間
- 37.4時間
- 有給消化率
- 40.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
最初は派遣社員として入社し、立場関係なく顧客を担当させてくれるところが個人の成長につながる。そこからより良い活動ができれば、正社員登用のお声...続きを見る
- 2021年頃の話
- 貿易事務
- 正社員
- 30代
- 男性
- リーダー
- 現職
- 中途入社
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