- 解決済み
九州大学工学部機械航空工学科の就職先 機械航空工学科は就職先がいいと聞いたので、九大の公式ホームページで機械航空工学科の就職先を確認しました。 西日本プラント工業／日鉄鉱業／
日鉄住金テックスエンジ／ネオス／平田 機工／BOSCH JAPAN／三浦工業／アスモ／川崎重工業／コスモテック／ジェイテクト／ジャムコ／スズキ／ダイヤメット／デンソー／トヨタ自動車／トヨタ自動車九州／日産自動車／日本精工／本田技研工業／マツダ／三井金属アクト／三菱重工業／ヤマハ発動機／井関農機／オリンパス／川崎重工業／クボタ／日鉄住金テックスエンジ／酉島製作所／日立建機／三浦工業／フジワラ／三菱電機／三菱日立パワーシステムズ／安川電機／NOK／SUMCO／出雲村田製作所／ゼブラ／日本発条／MEITEC Fielders 確かに有名な企業もありますが、聞き慣れない会社に就職する人も実際多くいるようです。やはり機械航空に入っても相当努力しないと良い企業にはいけないのでしょうか？
ベストアンサー
機械は航空と合併させてもらって、見かけの偏差値を上げただけで、今でも機械航空の上位層はごっそり航空に行くから、下位層しかいない。頭の良くない人が多いから就職先が微妙なもの当然でしょう。
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- 株式会社ジェイテクト 【愛知／岡崎市】製造技術（鍛造ライン）★トヨタG中核企業／プライム上場／トップ級技術で安定と挑戦 【仕事内容】 【愛知／岡崎市】製造技術（鍛造ライン）★トヨタG中核企業／プライム上場／トップ級技術で安定と挑戦 【具体的な仕事内容】 ～未経験歓迎◎トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）～ ■業務概要： 鍛造ラインの生産維持、改善業務を幅広く担当頂きます。 ■業務詳細： ・新規加工ラインの立ち上げ ・量産加工ラインの原価低減（CT短縮、刃具改善など） ・将来負荷に合わせた生産ラインの…
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愛知／岡崎／システム開発～車の新しい”曲がる”を開発／トヨタG中核企業／EPS世界トップシェア～
- 愛知県岡崎市
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- 株式会社ジェイテクト 【愛知／岡崎】システム開発～車の新しい”曲がる”を開発／トヨタG中核企業／EPS世界トップシェア～ 【仕事内容】 【愛知／岡崎】システム開発～車の新しい”曲がる”を開発／トヨタG中核企業／EPS世界トップシェア～ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核企業／電動パワーステアリング世界トップシェア：世界で4台に1台日本で3台に2台導入～ ～世の中にまだない製品を開発できるポジションです～ ■業務内容 タイヤとハンドルの機械的なつながりをなくし、電子制御でタイヤを動かすステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業…
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