株式会社東海理化電機製作所

評判・クチコミ

副業のクチコミ

最近副業も許可されました とても良い傾向にあると思いますしセミナー何かも開催して非常に良いと思います最近副業も許可されました とても良い傾向にあると思いますしセミナー何かも開催して非常に良いと思います...もっと見る

平均年収

600万円

ワークライフバランス

平均残業時間

25.6時間

有給休暇消化率

76.3%

新機能クチコミAI要約文β版

企業の魅力をお伝えするために「良い点」として投稿されたクチコミをAIにより要約しました。AI要約文は試験的な導入です。正確性や品質を保証するものではないため、クチコミ一覧の全文と併せてご確認ください。(クチコミAI要約文とはクチコミAI要約文とは

AIによるクチコミの要約です

職場環境と働きやすさ、人間関係とコミュニケーション、評価と昇給、女性活躍とキャリアアップ、福利厚生と副業についてのクチコミが注目されています。

職場環境と働きやすさ
お互いに切磋琢磨する環境で、仕事の量も自分で調整可能。年齢層は高くなく、若手も溶け込みやすい。有給休暇は取りやすく、帰りたい時に帰れる。
人間関係とコミュニケーション
上司や同僚との人間関係は良好で、何でも言い合える。パワハラはなく、親身に相談に乗ってくれる。同期との関係も密で、助け合いの精神がある。
評価と昇給
評価次第で昇給があり、頑張りが評価に直結する。しかし、評価者の判断基準や好き嫌いが影響する部分もある。
女性活躍とキャリアアップ
女性役員が増えており、女性のキャリアアップも可能。他部署への移動も容易で、キャリアアップを目指す人にはやりがいがある。
福利厚生と副業
待遇は問題なく、最近では副業も許可されている。復職制度もあり、働きやすさの面では良好。

株式会社東海理化電機製作所の求人情報

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仕事内容から必要スキル・経験を知る

株式会社東海理化電機製作所 【愛知/丹羽郡】電波を使用した車載電子製品の開発設計/プライム上場自動車部品メーカー/転勤無 【仕事内容】 【愛知/丹羽郡】電波を使用した車載電子製品の開発設計/プライム上場自動車部品メーカー/転勤無 【具体的な仕事内容】 転勤無/プライム上場/連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人/自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業/自動車部品・電子部品メーカー ■業務概要: 電波を使用した車載電子製品の開発設計をお任せします。(客先折衝、開発品評価、後工程との連携業務なども含みます)
提供:doda続きを見る

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クチコミ・会社評価

仕事内容

株式会社東海理化電機製作所の評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

投資の仕方が検討した方の意見で決まると何も言える人が居ず、将来的に大丈夫かなぁと思う部分あります。 報告会が多く、更にその事前確認が何回もある事があり、報告者の為だが、それは役員や偉い人の前で言ってはいけないこと修正する為で、それをやる当番はかなり大変です。

年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

600万円(回答者数958人)

株式会社東海理化電機製作所の評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

目新しいものでいえば、カフェテリアプランという制度ができました。これは、いままで作業服の購入時などに利用できた会社補助などが廃止となるかわりに、社員1人あたり45000円分のポイントを年度はじめに配布し、定められた用途の枠組みの中で自由に使って下さいね、というもの。一見するとありがたい制度ではありますが、その用途制限があまりに融通がきかず、その1年で使用されなかったポイントは会社が引き取り、あらたに年度はじめに新たに45000円ポイント分が支給されるという、できるだけ使わせないようにしようという意図が見え隠れしているように感じます。ちなみに、トヨタ自動車だともっと多様な用途に利用できるうえに額も7万円だそうです。

成長・働きがい・キャリア

株式会社東海理化電機製作所の評判・クチコミ・評価
良い点

投稿日:

キャリアアップには申し分ないただ評価する人間との相性と言うところはまぁどの会社でも同じなのでこの会社に限った話ではない キャリアアップを目指している人間は他部署への移動も簡単なので非常にやりがいにつながると思います

ワークライフバランス

  • 平均有給取得率

    76.3%

  • 残業時間

    25.6時間

株式会社東海理化電機製作所の評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

主任職以下の組合員においては、業務負荷の高い部署においては、やるべき業務があるにも関わらず残業規制により勤務時間内で終わらせられるため、プレッシャーを引き摺り、一見時間的バランスは取れているが、公私切替がうまく出来ない従業員はメンタル面での負担が高い方もいるように感じる。 管理職においては、週末や平日深夜には会社にいられないながらも自宅で業務にあたる例が多く見られ、十分なワークライフバランスが取られているとは言い難いのではないかと考える。

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質問・相談

    • 解決済み

    愛知県民、東海地方の方に質問です。 以下のトヨタ系の会社は、何番まで大企業と呼べる、またはそうイメージされる会社ですか? 率直な感想を...

    質問日
    2016/06/06
    解決日
    2016/06/21
    回答数
    1
    • 解決済み

    東海理化電機製作所の年収レベルって低いのでしょうか。 32歳大卒男性です。 この前まで転職活動をしていまして、東海理化電機製作所を受...

    質問日
    2022/11/14
    解決日
    2022/12/07
    回答数
    1
    • 解決済み

    就職活動中です。入社できるなら次のうち、どこが一番良いでしょうか? 住友ゴム工業、東海理化電機製作所、関西ペイント、ノリタケカンパニー...

    質問日
    2012/07/31
    解決日
    2012/08/15
    回答数
    1

事業概要

人の意志をクルマに伝えるヒューマン・インターフェイス部品をはじめ、財産としてのクルマを守るセキュリティ部品、人の生命を守るセイフティ部品など、人とクルマがふれあい、対話する製品を製造する自動車部品メーカーです。

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  • 株式会社東海理化電機製作所
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会社概要

  • 業界
    メーカー
  • 本店所在地
    愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260番地
  • 従業員数
    20,341人
  • 企業URL
    https://www.tokai-rika.co.jp/
  • 代表者名
    二之夕裕美
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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