私がわかる知り得る&想像出来る範囲でなるべくリアルな視点でお話します。 まず大前提として、B to Bが主体の商用車ビジネスと、B to Cが主体の乗用車ビジネスは根本からノウハウが異なる別世界です。 特に販売の段階では顧客も売り方もまったく異なります。 ですので乗用車メーカーの求人に対し、商用車メーカーでの営業職のキャリアは特に優位性にはならないかと思います。 ただそれはそれとして、自動車メーカーには自動車以外の異業種からの転職者もたくさんいます。 逆に言うと、要は本人次第なので別に乗用車メーカーでのキャリアが必須という訳でもありません。 つまり商用車メーカーの経験が乗用車メーカーに通用するかどうかは別としても、広くグローバル展開しているいすゞ自動車での海外営業でのキャリア自体にはそれなり価値があると思います。 つまり質問に対する答えは【可能】 ただし本当に可能かどうかはご本人の能力や経験やタイミング次第というところです。 ちなみに海外ではいすゞもB to C向けの乗用車を販売しています。 ですがいすゞの場合、乗用車系の海外販売は、概ね三菱商事や伊藤忠商事などの商社に依存している状況です。 いすゞの海外営業が主体的に動いている訳ではないため機会は多くないかもしれませんが、そちらの担当になれればもう少し可能性が広がるかもしれませんね。
そりゃあるでしょう。特に海外はトラックを乗用車的な使い方する地域が多いので、乗用車メーカーに移っても経験が活かせるでしょう。
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