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設計という仕事なので、自分が開発にかかわった車が市販車として市場で反響を受けた時にはやりがいを感じる。また、設計という立場上発売日といういう形で期限が決められているため、残業が多いが、労使協定など組合がしっかりとしているため、残業代がつかなかったり、月60時間を超えて働けないようにしっかりと管理されている。残業時間が45時間を超える場合は年間で4回というように決まっており、さすが大手企業というところ。 福利厚生はほかの会社を知らないので何とも言えないが、ベネフィット・ワンに加盟しており、年間で7万5千円、自動車の修理費用や、自己啓発などの教室に使える費用がキャッシュバックされる。 また、健保から数年に一回fitbitのスマートウォッチが支給され、歩数を記録して、サイトに送ると歩数に合わせてアマゾンの商品券に交換できる。 自動車は販社のマージンを除いた価格で購入でき、部品や費用を10%値引いた価格で整備をしてもらえる。
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派遣先にもよりますが、本人のやる気次第で、認めてもらえやりがいがあると思います。現場には、年…続きを見る
女性社員も多く見られ、女性にとってもかなり働きやすいと思います。 また、幅広い年代の方がい…続きを見る
学閥が全ての基礎となり、上司が同じ大学であれば贔屓の対象となるため能力差ではないのが非常に残…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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