トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、マツダ、スバル、三菱、ダイハツ、いすゞ、日野を考えています!
難しいか、簡単(余裕か)で言ったら、難しいでしょう。 特に記載された上位3社くらいは、ほぼ無理だと思います。 その中の下位の方に、10年くらい前に日東駒専で入社した人は知っています。その人自身はコミュ力の高い人でしたね。ただ、入社してからも、不遇の扱いでした。入社してすぐの配属が地方ど田舎の営業所で営業、その後も地方転勤の繰り返しで、昇格もあまり期待できないようです。尤も、その人個人の仕事ぶり、仕事の成果は知らないので、単なる個人の実力不足かも知れませんが。 入社後の学歴は関係ないと言われますが、結局学歴は関係なくとも、仕事においては頭の良さ、頭の回転、論理的思考などが重要になりますので、やっぱり最初から差がついているようなもんではあるようです。
就活支援のNPO法人に所属している者です。 比較的優秀か、運動部に所属している日東駒専生ならチャンスがあります。 しかしながら、あなたの場合は文章を拝見する限り、ESの段階で落とされることが容易に想像できますし、面接に残っても他者比較された場合に負けてしまうことが多いと思われます。 また、おっしゃる通り日東駒専の内定者の多くは理系である上、25卒ですと多くの自動車メーカーがすでに内定を出しており、相当厳しい戦いになるとお考えください。 チャンスがあるとすれば、この中ならスズキの国内営業職か日野自動車、各メーカーの下請けディーラー、もしくは消防車メーカーのモリタ、デンソーとアイシン以外の自動車部品メーカー、中古車販売会社、外資系自動車メーカーのディーラー職ですかね。
理系の方が圧倒的に多いよ。事務職と技術職では技術職の方が多いから。下位の方の2社に勤めたけど、自分の付き合った中では事務職では日東駒専はいなかったかな。技術職だと日大が1名いた。ただ今だと実質的に日東駒専は厳しいかな。
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