スタンドはお勧めしません。 現状は、よくありませんよ。将来性も怪しいです。 もちろんマツダ(自動車関連)も似たようなものでしょうが、 スタッフの雇用形態・福利厚生を見れば、 まだマツダの方がよろしいのではと思います。 小さなスタンドで正社員募集とあっても、通勤手当なし 退職金なし、ボーナス僅かかなし。 地場又は、中小のスタンドのスタッフのほとんどは雇用形態が、アルバイトです。 しかも保険等経費節約の為、一定時間以上働けないなど。 過去、大手のガソリンスタンドでさえ、正社員をいったん解雇し アルバイトで再雇用したと聞いた事があります。 スタンドによっては、アルバイトだけで運営されている店舗もあります。 アルバイトで保安監督責任者。賃金・待遇と責任の差がありすぎます。 近所のフルサービスのスタンドがどんどん閉鎖されています。 よくてセルフへ切り替え。セルフだと人はほとんど不要になってきます。 整備があれば、多少人がいますが、その分ノルマがきついようです。 フルのスタンドは元々、ガソリンの販売より油外(オイル交換等)で、 売り上げを出していたのですから。 競争激化で、ガソリン等の値段も抑えてとても厳しい状況です。 マツダの整備士で尚かついざという時に、 転職に有利な整備士資格を取得されておけば よろしいのではと思います。 整備士資格と一定の経験があれば、年齢不問で求人が出ています。 企業の多くは、掛けで給油するのが普通でしたが、現金の方が安いので セルフで法人カードを作る企業が増えている時代です。 スタンドで働く予定があるなら、危険物乙四も取得しておいた方がいいです。
質問そのものは非常にお答えしずらいですが、現状のガソリンスタンドは大手がやっている所は非常に少ないのが現状です。 目先の給料はスタンドも整備しも、さほど変わらないかもしれませんが、問題は将来性です。小さなスタンドは潰れやすいですし、少し大きな会社がやっているスタンドは転勤が多いい事がよくあります。 しかし、整備士と言ってもマツダならば、大手ですから、目先の給料だけでなく、福利厚生もしっかりしていますし、長く勤めれば賞与等もぜんぜん違ってくるはずせす。 長い目で務める事を考えれば、私は断然マツダの整備士をお勧めします。
整備士業界の求人情報の待遇はどちらもあてになりません。 書面上の多い少ない以外に、もっと深い所に、卑劣な罠が隠されてる場合がある危険な業界です。 工場やトラック乗る方が賢い。と本気で感じるくらいの深い罠がね
将来性を考えなくてよければどっちも同じくらいだと思います。 スタンドは個人経営など経営状態もマチマチなので一概に比べることはできません。 マツダは勤務状況などで出世の道もあるでしょうし福利厚生などもそれなりで目先の収入だけでない部分もあるでしょう。
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