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普段の業務は、担当の車種・部品について溶接の工程を組み、それぞれの工程に必要なロボット等のリストアップ・手配・製作のための打ち合わせ・調整・進捗確認・現地据付など。 基本、入社時にアドバイザーのような形で先輩に基礎を教えて貰いながら進めていくが、自分の意思を反映することができ、形になるまで一貫して行うため、自分の仕事の進捗や成果が目に見える。 特に、若い頃から海外に行く機会があり、海外でなくとも国内拠点への出張は必ずある。 良くも悪くもコミニュケーション能力が必須となる。
出張に行った時、一緒だった先輩(当時30歳近い)と朝同じ車で出勤だったのですが、とても機嫌が…続きを見る
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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