私が入隊したのは、舞鶴教育隊でしたが、一人で「国鉄」に乗って東舞鶴駅まで行きました。駅からは徒歩でした。 教育隊に着いてみると、「地連」の車で来た人が結構いましたね。 さて、呉教育隊は、JR呉駅からそう遠くはありません。徒歩でもバスでもタクシーでも行けます。 私が准尉講習で呉教育隊に行った時には、前日に呉市内のホテルに一泊して、当日の朝タクシーで行きました(雨だったので)。 ようするに、指定された日時までに着隊すれば、なんでもOKです。 まあ、担当の広報官に聞くのがいちばんですけどね。 がんばってください。遠く横須賀から応援しています。
募集事務所での、地連での募集担当官の方が そのうち・・・移動手段等を知らせて来る? または、教えてくれる?のを、待つ!のでは なくて、先に問い合わせ?等を積極的に してみる事も大切ですよ。 好きな職種と任地に行けると良いですね。 半舷上陸、甲板当直!等での旧軍からの 伝統は、実際に実体験度をすれば、したら 凄く驚きますよ。 地上にある基地でも、半舷上陸!での 制度なのでね。 食堂での喫食時には、作業服外衣(ジャンバー) 着用は、不可!食堂の入口には、冬季前~ 冬季中には、専用のジャンバーかけ&ハンガー となりますのでね。 短艇でのカッター訓練、手旗信号!もやい結び 等でのロープ関係での基礎訓練、5分前精神、 1番以下は、負け!とか、身辺整理の凄さ! など・・・キツイ!とは、思いますが 頑張って下さいね。 艦隊勤務 月月火水木金金 での 軍歌関係は、早期に覚えておくと 良い?面もあります。
なぜ、採用先に聞かないのでしょうか? あなたは、自衛官になったあとも、敵が攻めてきたりしたときに、上官の指示ではなく、知恵袋で指示を仰ぐつもりですか?
他の業界と比べて、給料の伸びが少ない。このところの物価上昇でコストは高くなる一方、収入源である鉄道運賃は法律によって自由に上げられず、収益率の改善が難しい。水道...
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