東日本旅客鉄道株式会社のクチコミ一覧
東日本旅客鉄道株式会社のクチコミ一覧
- 雇用形態
- 入社形態
(正社員) - 評価別
- 職種
良い点仕事内容
駅員、車掌、運転士と経験してきましたが、その他の委員会活動等でイベントの計画や、他社との意見交換など、社員一人一人の発意が通りやすく、現業機関で働いている社員でも、インターン等を通して、支社や本社への異動もしやすい環境だと思います。また、所属の職場にもよりますが、年次有給休暇もほぼ申請したら取得できます。
良い点面接
- 正社員に応募（新卒）
- 2027年卒
- 採用
- 2026年頃
面接では、アルバイト経験を交えながら、自分の強みや鉄道業界を志望する理由を具体的に伝えることができました。また、笑顔や相槌を意識し、会話形式で自然に受け答えできたことで、落ち着いてコミュニケーションをとれた点は良かったと感じています。
求人をチェック
不満な点年収・給与制度・待遇
乗務員だけをやりたい人には向いていない。駅業務や企画などの仕事も片手間のようにやることになるだろう。ワンマン化も進み車掌の進路はどうなるのか、今後について日々不安に思うと思う。ワンマン化されれば異動になり別の乗務員区にいくがそこでもいつまでいられるかわからないし新しい人間関係を構築するのは面倒に思う。
不満な点面接
- 正社員に応募（新卒）
- 2026年卒
- 選考中
- 2024年頃
現業職においては面接が2回しかないというのはかなり 大変なことだと思う。面接官がたくさんいるがそれに対する相性によってかなり変わってしまう。私より コミュニケーション能力があり大学のランクも上で頭のいい人が1次面接で落ちた 一方で、私は面接の相手が たまたま 自分のやりたい事業出身の人だったため 話が弾み 、つぎの選考進むことができた。 面接は運といえばそれまでだ があまりにも 運用さが強すぎると感じる。最終面接も複数の部屋があり どの時間帯を選び どの時間帯の人と話す かによって結果が大きく変化してしまうと思う。
良い点年収・給与制度・待遇
これまでは年功序列で収入アップしていく傾向であったが、2026年4月より若手社員にもチャンスがある成果主義に少しずつ体制が変化していく兆しがある。しかし、これまでの定期昇給額も成果に応じて幅があるため、成果を出さないと以前の制度よりも生涯年収が低くなってしまう可能性があることを注意しなければならない。
良い点年収・給与制度・待遇
他の業界と比べて、給料の伸びが少ない。このところの物価上昇でコストは高くなる一方、収入源である鉄道運賃は法律によって自由に上げられず、収益率の改善が難しい。水道光熱費、通信費、航空券など値上げしているのに、鉄道運賃は値上げできず給料に反映されない。経営陣も新しい分野には惜しみなく投資するが、社員への投資には消極的だと感じる。
不満な点女性の活躍・働きやすさ
泊まり勤務に抵抗があるかないかで大きく評価が分かれると思います。やはり寝不足や睡眠サイクルの乱れで体調を崩しやすくなるため、健康管理をしっかりしていかないと身体に悪いです。いつでもどこでも気持ち良く眠れる人にはとても合う会社です。拘束時間も長く、土日休みではないため、他企業で働く人などと休みが合わせづらいのはマイナスかと思います。
鉄道業界の求人
良い点女性の活躍・働きやすさ
産休も取れるし育児休暇は三年取れるので、やはり大企業らしく女性が働きやすい環境や制度、整備は整えてくれていると思います。妊娠など分かれば、泊まり勤務も考慮してもらえます。女性も男性と同じようにキャリアを目指すことが出来ますし、本人のヤル気次第で様々な仕事にチャレンジすることが出来ます。
良い点人事・評価制度
年二回の評価と試験がある。まずは受験資格を得る必要があり、職制の在籍年数...
良い点職場の雰囲気
駅勤務と車掌区の両方を経験しました。すべて人間関係によるかと思いますが、...
良い点年収・給与制度・待遇
第二新卒として入社しましたが、以前の会社と比べて良かった点が２つあります...
良い点仕事内容
本業は鉄道業であるが、鉄道業の中にも、駅、乗務員、車両メンテナンスと設計...
良い点入社理由・入社後ギャップ
もともと鉄道会社のアルバイトを大学生時代に行っており、その際に触れ合った...
良い点年収・給与制度・待遇
毎年、定期昇給があり安定した企業だと感じています。コロナとなり、経営は不...
良い点入社理由・入社後ギャップ
入社前は早く駅や乗務員の仕事から支社等での内勤、企画業務に移りたいと考え...
良い点仕事内容
人身事故など列車遅延が発生した場合に、可能な限り早く定時に復旧するのが主...
不満な点成長・働きがい・キャリア
当たり前の話ですが、ある程度経験し、スキルがついてきた社員は数年先のキャ...
良い点入社理由・入社後ギャップ
多くの人は鉄道で通勤通学し、駅周辺を起点に生活しているので、鉄道の仕事に...
良い点仕事内容
いわゆる「公的企業」の要素が強い仕事なので、社会の役に立っているというプ...
良い点仕事内容
在来線の運転士。基本的には駅、車掌の経験を経て運転士になりますが、近年は...
良い点仕事内容
工場内での車両研修作業がメイン。日々の業務は忙しいが慣れてくれば誰でも効...
総合満足度が高い会社ランキング
良い点入社理由・入社後ギャップ
鉄道のことに興味があった他、車両に搭載している機器や機器の性能、車両とし...
良い点仕事内容
日々の鉄道車両の維持、修繕を行なっています。基地に入ってきた車両の修繕対...
良い点仕事内容
普段の業務内容は、車掌業務が基本なのですが、それにプラスして毎月の乗務員...
良い点仕事内容
鉄道の運転をしています。大勢の方に利用してもらえる社会インフラであるため...
良い点ワークライフバランス
社会的によく注目されている企業だと思います。そのせいもあってか基本的には...
良い点年収・給与制度・待遇
大卒には少ないかもしれないが、高卒入社も多いこの会社にとって、高卒の給与...
良い点職場の雰囲気
所属グループにより職場の雰囲気は変わるが、人数の少ない当直チームでは、異...
不満な点女性の活躍・働きやすさ
職場によっては静養休暇（生理休暇）を取りづらい雰囲気があります。非現業や...
不満な点仕事内容
単調といえば単調です。ただ工場などでのライン作業などに比べると時節や天候...
不満な点年収・給与制度・待遇
主務職以上になると子ども一人につき数万円貰えていたが、役職手当をつける代...
不満な点仕事内容
どの職場も人手不足が著しく、休日出勤の頻度が年々増えているように感じます...
不満な点成長・働きがい・キャリア
他のアルバイトも同時並行で行うか、他のアルバイトの経験を積んでからの方が...
不満な点年収・給与制度・待遇
コロナ禍にて業績が悪化し、その年の日本一の赤字会社になりました。この会社...
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東日本旅客鉄道株式会社のカテゴリ別クチコミ（2,757件）
企業に関するクチコミ
- 年収・給与制度・待遇520件
- 仕事内容536件
- 職場の雰囲気379件
- 成長・働きがい・キャリア254件
- 退職検討理由78件
- ワークライフバランス190件
- 女性の活躍・働きやすさ235件
- 副業90件
- テレワーク・リモートワーク97件
- 人事・評価制度184件
- 入社理由・入社後ギャップ120件
企業の選考に関するクチコミ
東日本旅客鉄道株式会社の
質問・相談
オファーサービス
東日本旅客鉄道株式会社の
会社概要
- 業界
- 鉄道
- 本店所在地
- 東京都渋谷区代々木２丁目２番２号
- 従業員数
- 71,581人
- 設立
- 1987年4月
- 代表者名
- 喜勢 陽一
- 上場市場名
- プライム市場データ提供元：東京証券取引所
- プライム市場
- 資本金
- 2,000億円
- 決算月
- 3月
- 売上高※
- 2.89兆円
- 経常利益※
- 3215.64億円
- 経常利益率※
- 11.14%
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