- 解決済み
就活について質問です。
マーチ所属の大学生です。実は内定を2社頂いています。どちらが良いか皆様の意見をお聞かせ下さい。 2社のうち一社をaと仮定します。 a 東証一部上場 部品メーカー 本社 新潟 規則的な勤務 年収低め（役員になればギリギリ1000万） 社内では高学歴扱い JR東日本 鉄道現業職 秋田支社希望 不規則勤務（泊まりなど） 絶対安定（まず潰れないと思っています） 年収は総合職より劣るものの、大卒枠 現業職の中では比較的高学歴？ 今後の人生を決めるものなのでもちろん、最終的には自分で決めるつもりです。 JR東の唯一の不安点は不規則勤務なことです。慣れるものなのでしょうか… まずは皆様の意見を伺えればと思いました。 宜しくお願いします補足年収は総合職より劣るものの、大卒枠なのでそれなりに良いかと思います。
ベストアンサー
「どちらが良いか」で決めきれない場合、良くないところの比べ合いを推奨しています。 いまのところ、aの将来性とbの不規則勤務の比べ合いですよね、ほかにももっと良くないところを推測していくんです、実際がどうとか関係なく、「働きにくさ」の比較でも何でも。たとえば、 ＊aー創意工夫や率先性が求められる bー指示命令どおりの従順性が不可欠 ＊aー首都圏の大卒なりの期待を背負わされる ｂー組織の歯車的存在で自己主張不要 ＊aー最初の配属先の仕事が合わない場合、一生のトラウマになりかねない bー同期の総合職に嫉妬やコンプレックスを抱いてしまうと、仕事が全く面白くなくなる可能性 …というように、考えつかなければ身近な年長者に教わってもいいくらいです。 就活中は自己分析とか適性とかいろいろなさったと思いますが、全く性格の違う内定先二社を決めきれないのです。でもこの件で、自分の究極の適性が発見できるかもですから…
質問した人からのコメント
単に比較できない抽象的な事項に対しての比較の仕方を詳しく教えて頂き、ありがとうございました！ 今後の人生を決めることなので、じっくり決断したいと思います！
- 回答日
- 2020/06/13 20:34:20
その他の回答（3件）
鉄道会社の現業職は 東日本であれ私鉄であれ 基本的に高卒が主体です。 4年分+αの給与に、昇給は 高卒の方と同じです。 なぜ現業職に大卒が採用されるように なったかというと 単純に人手が足りないならです。 就職氷河期にほとんど現業職を 取らなかったため 中途採用の募集をしたところ 大卒からの入社希望が相次ぎました。 （失われた20年&リーマンショック） 『大学を出た意味』をお考えに なられたとき、年収的には、 ほぼ意味がなかったことになります。 私は、鉄道会社の現業職に大卒で 入社しました。 運転士までさせて頂き とても良い経験をしました。 しかしながら大学を出た意味を考え 公立学校の教員に転職しました。 質問者様が退職される40年後 果たして運転士や車掌という役職は あるでしょうか。 ただボタンを押すだけで 電車が動く そんな仕事で 良いのでしょうか 現にJR東日本は 運転士という名前が消えています。
回答日2020/06/07 21:00:23こんにちは。 個人的にはaです。 まずどっちの仕事内容に魅力を感じるでしょうか？ 私なら第一にそこを重視します。 あと、不規則なリズムでの仕事はきついです。。 早朝だったり夜勤だったり。。 平気な人もいるかもしれませんが。。
回答日2020/06/07 20:43:48
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