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ＪＲ東日本の採用制度に、「ポテンシャル採用」は「総合職」、 「プロフェッショナル採用」は「エリア職」に名称を変更しまし た。 エリア職は、現場職（運転士・車掌）から、国内外問わず幅広い フィールドでマネジメントを担い活躍できる人材を求めています。 現場第一線という言葉は使ってはいませんが、現場務めが主体に なります。 駅員、車掌はそれを前提には採用しないのです。 高校卒業生を採用後、後に駅、車掌区所に配属になることはあり ます。系統は事務になります。
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